GridOto.com - Paking CVT motor matic ada tiga jenis, ini masing-masing perbedaannya.
Fungsi utama dari paking CVT adalah mencegah air dan kotoran masuk ke area CVT.
Karena meskipun terlihat rapat, tetap ada celah tipis di antara cover dan crankcase CVT saat terpasang tanpa gunakan paking
Paking CVT motor matic sendiri ada tiga jenis yang biasa ditemukan di motor matic.
Baca Juga: Dua Trik Ini Ampuh Mencegah Motor Mogok di Musim Hujan
Yang pertama adalah paking CVT dengan bahan kertas.
"Paking kertas ini paling banyak dipakai, dia sangat tipis makanya tidak disarankan dipakai lagi kalau CVT sudah dibongkar," bilang Emon sapaan akrabnya.
"Soalnya paking ini rawan robek saat proses bongkar CVT, kalau robek atau tertekuk sedikit saja maka kondisinya sudah tidak bagus," tegasnya.
Yang kedua ada paking CVT dengan bahan logam.
"Bahannya lebih tebal dan lebih aman jika dipakai terus-menerus," tambah Emon.
Baca Juga: Sering Disepelekan, Video Ini Ungkap Fungsi Penting Paking CVT Motor Matic
"Selama pakingnya tidak ada yang tertekuk atau gepeng masih aman digunakan. Yang penting saat proses bongkar pasang hati-hati saja," lanjutnya lagi.
Lalu yang terakhir ada beberapa tipe motor yang tidak pakai paking model kertas atau logam ini.
Sebagai ganti paking, untuk merapatkan antara cover dan crankcase CVT menggunakan paking cair atau sealer.
Baca Juga: Waspada! Warna Motor Ini Rentan Kusam dan Menguning di Musim Hujan
Salah satu tipe motor yang menggunakan sealer ini adalah Honda BeAT dan Genio generasi terbaru, sealer tersebut wajib diaplikasikan setelah membongkar area CVT agar air tidak gampang masuk.
Nah itu tadi beberapa jenis paking yang digunakan untuk CVT motor matic.