GridOto.com - Seiring boomingnya tren motor custom, banyak bengkel dan workshop yang kebanjiran pesanan customer untuk mewujudkan motor dengan bentuk sesuai impiannya.
Berbagai konsep pun kerap jadi andalan, seperti Scrambler, Tracker, Bobber, Chopper sampai Honda CB Klasik.
Nah tapi tunggu dulu, bicara custom motor ternyata ada aspek yang harus diperhatikan yaitu Triangle Comfort.
Mungkin bagi sebagian anak motor atau pecinta custom motor sudah tau, nah yang belum ini dia yang dimaksud triangle comfort.
Baca Juga: Sebelum Custom Motor, 3 Hal Ini Penting Diperhatikan Kata Modifikator
"Kalau builder sebutnya tren mendadak custom. Seru sih motor custom ramai lagi, tapi orang kadang suka enggak mikirin aspek triangle comfort alias segitiga kenyamanan dari motor custom tersebut," tutur Topo Goedel Atmodjo, komandan Tauco Custom.
Nah ternyata bukan hanya kenyamanan nih sob, aspek triangle comfort ini juga punya pengaruh penting bagi motor custom.
"Apapun bentuk atau konsep modifnya, penting perhatikan triangle comfort ini. Misal, posisi serang terlalu tinggi atau rendah efek tidak nyaman dan kurang bagus. Hal tersebut juga berpengaruh saat manuver dan soal safety riding" sambungnya lagi.
Nah biar dapat informasi lebih banyak, yuk baca sampai habis artikel dan penjelasan GridOto Modif di bawah ini.
Baca Juga: Scrambler Simpel Basisnya Yamaha Scorpio, Bodi dan Kakinya Kekar
Menurut cowok yang akrab disapa Mbah Topo ini, ia menyebutkan ada 3 aspek penting dalam triangle comfort ini sob yaitu : Posisi setang, posisi tempat duduk, dan posisi footstep alias pijakan kaki.
1. Posisi setang atau tangan.
Hal ini berkaitan dengan bentuk dan ukuran serta posisi pemilihan setang setir, raiser dan setang motor.
"Hal ini ditentukan diawal saat fiting sama owner motornya. Posisi yang benar dan safety adalah tidak terlalu menekuk dan tidak terlalu lurus (tegang) juga alias posisi tangan sejajar bahu. Tujuannya untuk lebih peka mengendalikan setang saat riding di kondisi jalan yang bumpy dan jalan berkelok," ungkap Mbah Topo.
Baca Juga: Scrambler Garang Basisnya Bajaj Pulsar 180, Bodi Kekar Bikin Pangling
2. Posisi tempat duduk, atau jok penumpang.
Selain posisi setang atau riding, posisi tempat duduk pengendara pun punya peran penting dalam memberikan kenyamanan berkendara nih sob.
"Dalam pembentukan dan pemilihan busa plus pelapis kulit nya, tinggi rendahnya dan jauh dekatnya jok ke jangkauan setang setir sangat penting. Kontur busa mempunyai fungsi respon saat menikung sebagai batas maksimal waktu cornering hal ini berlaku untuk kebutuhan balap bahkan motor harian,' sambung builder yang sudah lebih dari 25 tahun di dunia custom motor ini.
'Begitu juga dengan tebal tipisnya juga penting untuk menjaga posisi dan menghindari pegal dan panas waktu riding," tambahnya.
Nah belum selesai, masih ada satu bagian lagi nih sob yang melengkapi aspek triangle custom.
3. Posisi kaki, footstep, footpag atau pijakan kaki.
Kerap kurang diperhatikan dalam custom motor, ternyata posisi kaki juga mempengaruhi kenyamanan saat riding dengan motor custom.
Baca Juga: Modifikasi Honda CB 100, Tampilan Ganteng, Jeroan Mesin Dibuat Gahar
"Hal ini bisa diukur dengan posisi maju mundur atau naik turun nya, untuk mendesainnya dilakukan dengan mengukur panjang kaki owner atau pengendara. Terlalu menekuk juga kurang nyaman akibatnya saat mengendalikan rem dan perseneling jadi terhambat." jelas Mbah Topo sembari mengelas rangka motor.
Nah sekarang sobat jadi punya pengetahuan lebih nih, sebelum memutuskan membuat sebuah motor custom.
Oh ya, Mbah Topo juga mempunya sebuah tips buat kalian yang baru atau berencana membuat sebuah motor custom.
"Kalau sekedar custom dan beda bentuk mah gampang, sekarang banyak jual paketan tinggal pasang kayak chasing handphone. Tapi custom motor bukan kaya bikin patung yang fokus bentuk semata , sisi eklusifitas, keamanan dan kenyamanan berkendara pun wajib dan tidak bisa dihindari," tutupnya kami temui di Tanah Baru, Beji Depok Jawa Barat.
Tauco Custom Motorcycle.
Jl. Sama Berkah No.121, Tanah Baru, Beji, Depok (0822 9801 3322)