Ditopang Kaki-kaki Mewah, Yamaha All New NMAX Tampil Bergairah

M Aziz Atthoriq - Selasa, 21 September 2021 | 19:15 WIB

Yamaha All New NMAX modif kaki-kaki mewah (M Aziz Atthoriq - )

GridOto.com - Tidak sekadar berpenampilan bodi menarik, kaki-kaki Yamaha All New NMAX milik bro Danjay juga diupgrade lebih kece.

Puas merombak bodi dan aksesori di area setang, kini giliran setup kaki-kaki yang perhatian kami.

"Kalau bodi sudah kalem kan aksen warnanya gelap, nah kaki-kaki gue bikin terang dengan beberapa part aksen gold dan kuning biar kontras," ujar Danjay si pemilik modifikasi Yamaha NMAX.

Baca Juga: Upgrade Mesin Spek Sangar, Yamaha NMAX Baru Ini Bertenaga Galak

Untuk menunjang penampilan dan performa motornya, Danjay memasangkan sokbreker KTC menopang skutik gambot kesayangannya.

Aziz
Yamaha All New NMAX pasang sokbreker KTC Kytaco gold

Begitu juga dengan bagian belakang, tak lagi menggunakan sokbreker standar terlihat sokbreker Ohlins bertengger kece sob.

"Sok depannya KTC Kytaco gold, nah sok belakang Ohlins YA686 305mm. Tadinya sok belakang itu punya Aerox, tapi gue setting ulang biar pas sama motor dan berat badan gue," sambungnya.

Baca Juga: Yamaha NMAX Percantik Kaki-kaki, Upgrade Sok dan Rem Makin Kekinia

Puas mengupgrade system suspensi, giliran sektor pengereman Yamaha New NMAX ini yang juga full upgrade mulai dari master, kaliper sampai selang rem.

Aziz
Master rem Racing Boy (RCB) E2 Oval Axial terpasang pada Yamaha All New NMAX

Untuk master rem, bro Danjay mempercayakan Racing Boy (RCB) E2 Oval Axial yang dikombo dengan selang rem lansiran TDR.

Begitu juga dengan kaliper rem, sepasang kaliper rem bawaan pabrik pun dipensiunkan terganti dengan kaliper rem racing lansiran Nissin Samurai 2Piston.

"Beda kalau kalipernya bukan RCB tapi Nissin Samurai 2 piston. Depan belakang gue pakai sama kalipernya," tunjuk Danjay ke arah kaki-kaki motor.

Aziz
Kaliper rem Nissin Samurai 2p, selang rem dan diskbrake TDR. Modifikasi Yamaha All New NMAX

Baca Juga: Bermata Sangar, Yamaha NMAX Ini Custom Headlamp Kece, Segini Modalnya

Agar kinerja kaliper rem makin maksimal, bro Danjay pun lantas mengganti diskbrake alias piringan cakram Yamaha NMAX barunya sob.

Untuk depan, terpasang diskbrake TDR Floating grey dan belakang TDR non floating.

Belum puas, ubahan kaki-kaki pun disempurnakan dengan merepaint pelek bawaan berkelir gun metal plus dibalut ban Battlax SC berukuran naik satu tingkat.

Aziz
Kaki-kaki belakang Yamaha All New NMAX kece dengan sokbreker Ohlins

Data Modifikasi Kaki-kaki

Sokbreker depan KTC Kytaco Gold

Sokbreker belakang Ohlins YA686

Master rem Racing Boy (RCB) E2 Oval Axial

Kaliper rem Nissin Samurai 2 piston

Selang rem TDR

Diskbrake depan belakang TDR

Ban Battax SC 120/70-13 dan 150/70-13.