GridOto.com – Jangan sampai tertukar atau salah membeli saat ingin lakukan penggantian, ini bedanya slang bensin motor injeksi dan karburator.
Meskipun punya fungsi sama yaitu menyalurkan bensin dari tangki ke ruang bakar, cara kerja slang bensin motor injeksi dan karbu sedikit beda.
Pada motor karburator, slang bensin dari tangki langsung terhubung ke karburator dan bekerja hanya dengan prinsip kevakuman tanpa ada dorongan.
Sedangkan di motor injeksi, bensin dari tangki di pompa dengan fuel pump yang terhubung dengan injektor.
Baca Juga: Motor Injeksi Brebet dan Tenaga Mesin Loyo? Ciri Part Ini Bermasalah
“Makanya secara spesifikasi, slang bensin motor injeksi lebih tinggi dibandingkan dengan motor karburator,” terang Eddy Yulianto, Chief Mechanic Kawasaki SSM Karawaci, Tangerang, Banten.
Kalau diperhatikan, slang bensin motor injeksi pun punya semacam soket khusus di kedua ujungnya.
Soket khusus di slang bensin motor injeksi ini untuk memudahkan proses bongkar pasang dan mengamankan agar slang tidak mudah lepas setelah terpasang.
Sedangkan di slang motor karbu tidak ada soket khusus ini, umumnya hanya ada kawat silang untuk menahan ujung slang bensin agar tidak lepas.
Baca Juga: Bikers Wajib Waspada, Ini Beberapa Penyebab Motor Terbakar