GridOto.com – Tambal ban tubeless dengan cara ditusuk dan dimasukan karet dari luar bikin benang dalam bikin ban rusak.
Metode tambal ban tubeless dari dalam (tiptop) lebih dianjurkan, karena tidak mengganggu kekuatan struktur benang cord di dalam ban.
Sekarang ada teknik tambal ban model tiptop.
"Caranya dipress membuat ban tidak rusak pada bagian benangnya," ucap Adi Suwarno pemilik bengkel tambal ban Setia Motor, di Jl. Raya Serpong No. 12 Tangerang.
Karena pada metode tambal tiptop (press) ban ditambal dari dalam, otomatis ban luar motor atau mobil perlu dibongkar dari pelek dulu.
Beda dengan metode tusuk yang bisa dikerjakan lebih praktis karena tidak harus mencopot ban.
Nah, untuk tahapan pengerjaan tambal ban tubeless dengan metode tiptop, Sukanta memberikan informasinya.
Pertama, tentu saja pisahkan terlebih dahulu ban dengan pelek motor atau mobil, lalu bersihkan permukaan ban dan area bocor dari kotoran.
Baca Juga: Ban Tubeless di Motor Bocor Halus, Aman Didiamkan atau Harus Ditambal?