GridOto.com - Berparas simpel dengan modifikasi elegan, Honda Vario 125 keluaran 2013 milik bro Fadly Noor Afrizal ternyata punya mesin enggak sembarangan.
Enggak lagi standar, cowok yang akrab disapa Fadly merombak jeroan mesin motornya yang sudah terkerek signifkan.
Bagian paling berpengaruh pada upgrade ini menurut Fadly ialah head, blok silinder plus ubahan piston standar.
"Head dan blok silinder pakai punya Honda Vario 150. Pistonnya FIM ukuran 58,5, boring corter sedikit," jelas Fadly kepada GridOto Modif.
Tentu bukan hanya ubahan itu saja sob, Fadly juga ikut memperlancar berbagai saluran keluar masuk udara dengan sentuhan porting dan polish.
Ngebahas alur eluar masuk udara ke ruang bakar, enggak ketinggalan throttle body orisinal diganti dengan throttle body orisinal Vario 150 plus air intake stainless.
Baca Juga: Honda Vario Menolak 125cc, Upgrade Jeroan Mesin Jadi Makin Sangar
Performa mesin makin optimal, cowok asal Kebon Jerok Jakarta Barat ini juga memasang noken as BRT T2 menggantikan part bawaan motornya.
Tentu dengan kapasitas mesin yang melonjak lantas diimbangi suplai bensin lebih besar, alhasil Fadly mencangkok injektor orisinal Honda PCX 150.
Beralih ke bagian isi dalam bak CVT yang sudah pakai punya Honda Airblade ini, ternyata racikannya rahasia lho.
"Ya sebut saja full custom. Racikannya gue custom diskusi sama bengkel langganan, dan rahasia dapur alias enggak boleh dibongkar hehe," kelakar Fadly.
Baca Juga: Honda Vario 125 Makin Atraktif, Berjubah Thailand Aksesorinya Racing
Terkahir, untuk memaksimalkan performa motornya Fadly memasang knalpot Copy CMS by 54N yang bikin suara dan tarikan motor makin sangar.