GridOto.com - Buat kalian yang pakai motor matic Yamaha, bisa ikuti tips bikin sokbreker depan lebih empuk berikut ini.
Tips ini bisa diterapkan dari Yamaha Nouvo hingga Yamaha Mio series termasuk Yamaha Mio J dan Yamaha Mio GT.
Sebelum terapkan tips berikut ini pastikan kondisi sokbreker depan sehat dan masih standar.
Soalnya bikin sokbreker motor matic Yamaha empuk berikut ini enggak perlu sampai modifikasi, cukup ganti oli sokbreker depan saja.
Baca Juga: Ada Pentil Di Sokbreker Depan Motor, Fungsinya Buat Apa Sih?
"Biasanya saya hanya mengganti oli sokbreker depan bawaan (Yamalube Front Fork Oil) dengan oli hidrolik," buka Zenal selaku pemilik Jambul Wara Wiri, bengkel spesialis Yamaha Nouvo kepada GridOto.
Buat yang belum tahu, oli hidrolik biasanya digunakan media hidrolis untuk menggerakan lengan excavator atau bisa juga ditemukan pada hidrolis di alat cuci steam mobil dan motor.
Kalau diperhatikan, ternyata kekentalan oli sokbreker depan bawaan matic Yamaha dengan oli hidrolik berbeda.
Menurut pria yang akrab disapa Bang Jambul ini, ada perbedaan karakteristik bantingan sokbreker depan saat diisi oli hidrolik.
Baca Juga: Ini Kelebihan Sokbreker Teleskopik Yang Enggak Ada di Sok Upside Down
Zaenal sendiri sering lakukan trik ini pada motor matic Yamaha pelanggannya.
"Rebound sokbreker depan jadi lebih lembut, sehingga bantingan sokbreker depan jadi terasa lebih empuk," kata Zaenal.
Namun, jangan terlalu banyak saat menuang oli hidrolik ke sokbreker depan motor matic Yamaha.
Baca Juga: Ternyata Segini Biaya Servis Berkala Sokbreker Depan Motor Model Upside Down
Soalnya, kalau terlalu banyak volume oli hidrolik akan membuat sokbreker malah semakin keras.
"Takarannya 80 ml oli hidrolik pada sokbreker depan bagian kanan dan juga bagian kiri," tutupnya saat ditemui di daerah Jatinegara, Jakarta Timur.
Buat kalian pemilik motor matic Yamaha yang disebutkan tadi, boleh dicoba tips ini.