GridOto.com - Modifikasi Yamaha Mio Smile tahun 2011 ini ialah milik Endrico yang sukses memodifikasi motornya tampil lebih fresh.
Meski terbilan ubahannya minimalis, tampang Yamaha Mio Smile ini enggak sembarangan dengan ubahan yang terbilang menyeluruh mulai dari bodi, kaki-kaki sampai aksesori kekinian.
"Konsepnya Indolook. Motor buat aktivitas bengkel, jadi modifnya simpel biar aura racingnya kelihatan tapi tetap aman buat harian," ucap Endrico alias Acong
Baca Juga: Dongkrak Mesin 130cc, Restomod Yamaha Mio Sporty Ini Ogah Dicap Loyo
Meski sudah berumur 10 tahun, tongkrongan Yamaha Mio Smile ini masih asyik dengan repaint bodi berkelir menarik.
Bukan sembarang repaint, Acong mengguyur sekujur bodi motornya dengan warna merah plus efek gradasi.
"Bodi repaint full. Gue pilih warna merah candy terus ada gradasi hitamnya, biar makin kece sama Iwan Gondrong Custom dikasih cyralic bunglon," sambung Acong kepada GridOto Modif.
Pindah kebagian lain, sektor setang Yamaha Mio Smile ini kece dengan speedometer digital dan saklar baru.
Baca Juga: Ubah Kaki-kaki Minimalis Bikin Yamaha Mio Smile Ini Tambah Manis
Ala kekinian, enggak lagi berspeedometer jadul alias jaman dulu, kini terlihat sebuah speedometer digital lansiran KTC Racing terpasang apik.
Masih disektor setang, Acong juga mengganti saklar kanan-kiri setang motornya dengan kepunyaan Yamaha Aerox orisinal.
"Biar enggak jadul banget, speedo pakai KTC Racing digital. Oh ya, gue pakai handgrip Puig, bandul Black Diamon terus saklar kiri-kanan juga pakai ori Aerox," seloroh Acong.
Turun sedikit kebagian bawah, Acong juga mengganti kunci kontak bawaan dengan kunci kontak orisinal Yamaha Xeon.
Baca Juga: Trail Garang Berbasis Yamaha Mio Soul, Matic Off-road Pakai Rantai
Melirik bagian belakang, selain mengcustom kulit jok bro Acong juga memasang sidemarker alias mata kucing tambahan kepunyaan Yamaha All New NMAX.
Sedikit bocoran nih sob, selain memasang pelek Racing Boy (RCB) bro Acong juga mengupdrage full setup kaki-kaki motornya yang akan kita ulas detail pada artikel selanjutnya.