Sensasi Torsi Ganas Kawasaki KLX 150, Konversi Total Bertenaga Listrik

GridOto.com - Sensasi berkendara Kawasaki KLX 150 kini punya sensasi torsi lebih ganas usai dikonversi jadi bertenaga listrik.

Motor garapan Mandhasia Garage asuhan Aditya ini enggak tanggung-tanggung langsung dipasangi baterai Life PO yang punya suplai daya lebih besar.

Aditya Pradifta

Modifikasi Kawasaki KLX 150 dikonversi jadi bertenaga listrik

"Secara data dan teknis baterai Life PO ini memang lebih besar. Suplainya 72 volt/40 ah," ucap Aditya.

Untuk durasi pengisian daya hanya memerlukan waktu normal 8 jam, "Tapi bisa juga fast charging, ada alat charge lain. Itu paking cuma perlu 4 jam," tegasnya singkat.

Aditya Pradifta

Dipasangi baterai Life PO 72 volt/40 ah

Jika dihitung biaya pengisian ulang baterai hanya memerlukan Rp 5.000,- dengan memakan daya sebesar 1.000 kWh.

Controller yang digunakan yakni Fardrive dengan kuat arus 100 Ampere, sedikit berbeda dengan motor sebelumnya yang menggunakan Votol EM 150.

Aditya Pradifta

Pasang motor listrik dan controller

"Untuk proses perakitan total konversinya paling lama ya makan waktu seminggu lah (7 hari)," ungkap Aditya.

Sementara biayanya menghabiskan dana sebesar Rp 35 juta, "Kira-kira segitulah habisnya (Rp 35 juta)," tandasnya.