GridOto.com - Pakai alat ini bisa membuat bongkar sambungan cover body motor menjadi lebih aman.
Motor-motor baru saat ini sudah banyak yang meninggalkan baut sebagai pengikat antar sambungan cover body.
Sebagai gantinya, pabrikan mendesain cover body dengan soket yang tertanam dan langsung saling mengunci ketika kedua cover body disambungkan.
"Paling sekarang pakai baut rivet saja, tapi sambungannya ini yang luar biasa rapat," terang Dody Irawan mekanik dari bengkel D-Garage yang ada di Jl. Warakas VII Gang 8, Tanjung Priok, Jakarta Utara.
Baca Juga: Ini Ciri V-belt Motor Matic Yang Harus Diganti, Awas Putus di Jalan
Karena sambungan antara cover body yang sangat rapat dan saling mengikat, untuk membukanya butuh teknik dan alat khusus.
"Jadi tidak bisa dipaksa cabut, rawan patah nanti sambungannya," tegasnya.
Dody sendiri sebelumnya biasa menggunakan penggaris besi untuk melepas sambungan antar body yang cukup rapat tersebut.
"Jadi selipkan penggaris ke sambungan body lalu cungkil dan lepas body pelan-pelan," lanjut Dody yang sudah buka sejak tahun 2004.
Baca Juga: Tips Mencegah Rangka Suzuki Satria 120 Keropos Akibat Karat