Balik Lagi ke Sirkuit Aragon, Jorge Lorenzo Malah ‘Metengkreng’ di Atas Yamaha All New NMAX

Dia Saputra - Minggu, 12 September 2021 | 12:50 WIB

Jorge Lorenzo ‘metengkreng’ di atas Yamaha All New NMAX saat FP2 MotoGP Aragon 2021. (Dia Saputra - )

GridOto.com - Jorge Lorenzo terpantau hadir di tepi sirkuirt saat FP2 MotoGP Aragon 2021 berlangsung, Jumat (10/09).

Mantan test rider pabrikan Yamaha ini juga membagikan beberapa foto dirinya di tepi sirkuit Aragon saat FP2 berlangsung.

Momen itu GridOto.com ketahui dari unggahan foto di Instagram @jorgelorenzo99 yang di upload pada Sabtu (11/09).

"Setelah hampir 2 tahun, akhirnya kembali ke paddock," tulis @jorgelorenzo99 di deskripsi foto.

Lorenzo yang melihat jalannya FP2 MotoGP Aragon 2021 tampak 'metengkreng' atau duduk di atas Yamaha All New NMAX sambil melihat-lihat suasana saja.

MotoGP.com
Jorge Lorenzo saat FP2 MotoGP Aragon 2021.

Pembalap asal Spanyol ini juga menyempatkan diri untuk selfie saat Takaaki Nakagami sedang melintas.

Keberadaan Lorenzo di Aragon pun tak disia-siakan oleh para marshal sirkuit yang berada di sekitarnya.

Mereka (marsal) menyempatkan diri untuk foto bersama Lorenzo.

Baca Juga: Jadi Buronan Bertahun-tahun, Akhirnya Jorge Lorenzo Bebas Setelah Menang Sidang Senilai Rp 600 Miliar

 
 
 
Lihat postingan ini di Instagram
 
 
 

Sebuah kiriman dibagikan oleh JORGE LORENZO (@jorgelorenzo99)

 

Baca Juga: Lama Tak Balapan, Jorge Lorenzo Balik ke Sirkuit Pakai Motor Yamaha, Ada Agenda Apa?

Sekadar informasi, Yamaha All New NMAX yang digunakan Lorenzo dalam kesempatan itu adalah versi Eropa.

Walau lekuk bodinya sekilas sama dengan versi Indonesia, jantung pacu yang digunakan keduanya berbeda sob.

Pasalnya All New NMAX versi Eropa dibekali mesin 125 cc yang mampu menghasilkan tenaga 12,6 dk dan torsi 11,2 Nm.

MotoGP.com
Yamaha All New NMAX 125 jadi skutik resmi MotoGP.

Sedangkan NMAX versi Indonesia dibekali mesin 155 cc yang menghasilkan tenaga 15,15 dk dan torsi 13,9 Nm.

Meski begitu, teknologi katup variabel Variable Valve Actuation atau VVA tetap disematkan pada kedua skutik gambot ini.

Tak hanya itu, pabrikan berlogo tiga garpu tala juga menyematkan teknologi ABS, Keyless, hingga Y-Connect pada All New NMAX di Eropa.