Banyak yang Belum Tahu Cara Bedakan Kampas Rem Asli Vs Palsu Honda BeAT

Rudy Hansend - Jumat, 10 September 2021 | 16:05 WIB

kampas rem honda (Rudy Hansend - )

 

GridOto.com - Honda BeAT termasuk skutik paling laris di pasar otomotif Indonesia.

Saking banyaknya populasi motor ini di jalanan, tak heran juga diikuti banyaknya suku cadang palsu alias KW di pasaran.

Salah satu spare part KW yang paling gampang ditemui untuk motor ini adalah kampas rem.

Lantas bagaimana cara membedakan yang asli dan yang palsu? Kepala Mekanik Big Wing Astra Motor BSD Tangerang, Kukuh Aristiawan, berbagi ilmu.

Hal pertama bisa dilihat dari kemasannya. Kampas rem palsu punya kemasan yang sama dengan asli, tapi jika diperhatikan pasti terlihat bedanya.

Pada kemasan asli, terdapat hologram dengan bayangan logo HGP dan AHM. Sedangkan yang palsu cuma hologram.

Pada kemasan asli juga tertulis PT Astra Honda Motor, lengkap dengan alamatnya, kalau palsu alamat lengkapnya tidak ada.

Setelah dilihat dari kemasannya, bisa juga dilihat dari material kampasnya.

Baca Juga: Habis Ganti Kampas, Rem Motor Malah Kurang Pakem? Ini Sebabnya

Ryan Fasha
Ada logo Honda untuk kampas rem orisinal di bagian kode part

Baca Juga: Motornya Jadi Buruan, Berikut Daftar Harga Part Fast Moving Suzuki Satria 120

"Dua hal yang paling mudah membedakannya, pertama dari tekstur kampasnya. Biasanya yang asli, permukaannya lebih halus dan yang palsu permukaannya kasar. Bahan kampas remnya juga beda," lanjut Kukuh.

Lalu yang kedua, kata Kukuh, biasanya yang palsu kampasnya lebih keras dibandingkan yang asli. Cara ceknya, bisa dicongkel pakai obeng, tapi bukan berarti yang asli bakal lebih cepat habis kampasnya karena lebih empuk.

"Justru kampas yang asli kalau panas teksturnya malah jadi kuat dan pakem. Sedangkan yang palsu kena panas malah 'memakan' disc brake-nya, bukan malah pakem," terang Kukuh.

Biasanya, kampas rem Honda BeAT palsu terbuat dari asbestos dengan tekstur rapuh serta tidak mengandung tembaga.

GridOto.com
Permukaan kampas rem depan

Baca Juga: Lebih Mudah Didapat, Ini Daftar Part Substitusi Buat Suzuki Satria 120

Kalau kampas rem yang asli, bahan pembuatnya adalah material non asbestos, dengan tekstur padan dan mengandung tembaga.

Lalu, bisa juga dilihat dari bagian belakang kampas rem, jika ada kode produksi maka itu adalah yang asli.

Harga pun juga tak bisa menipu, untuk kampas rem Honda BeAT asli, harganya sekitar Rp 55 ribu, dan yang palsu sekitar Rp 15-20 ribu.