Jangan Malas Ganti Oli Gardan Motor Matic, Segini Biaya Perbaikan Jika Bermasalah

Isal - Kamis, 16 September 2021 | 07:30 WIB

Gear rasio yang ada di gardan motor matic (Isal - )

GridOto.com - Buat kalian yang pakai motor matic jangan lupa ganti oli gardan secara berkala.

Pasalnya, jika abai dan komponen di dalamnya sampai rusak, biaya perbaikannya tidak sedikit.

Selain itu, gejala yang terjadi akibat rusaknya komponen gardan motor matic juga membuat motor kurang nyaman digunakan.

"Gejala gardan motor matic aus umumnya muncul suara dengung atau ngaung pada area CVT bagian belakang," buka Jimmy Anwar selaku pemilik Mionizer, bengkel spesialis restorasi Yamaha Mio kepada GridOto.

Baca Juga: Oli Gardan Vespa Harus Diganti Rutin, Segini Takaran dan Interval Penggantiannya

Isal/GridOto
Ciri-ciri gardan motor matic aus

"Kalau timbul suara berdengung harus diperiksa terlebih dahulu sumber masalahnya. Biasanya gear rasionya atau bearingnya yang mengalami masalah," tambahnya.

Kalau gardan motor matic sampai dengung mau enggak mau harus ganti part.

Isal/GridOto
Bearing pada gardan motor matic

Ambil contoh perbaikan gardan milik Yamaha Mio yang rusak sebagai gambaran.

Harga gear rasio Yamaha Mio terbilang cukup lumayan menguras kantong jika dibandingkan dengan biaya ganti oli gardan berkala yang tidak seberapa.

Baca Juga: Gara-gara Sering Disepelekan, Gardan Motor Matic Bisa Ambrol Karena Slang Kecil Ini

"Satu set gear rasio Yamaha Mio itu harganya Rp 350 ribuan," jelas Jimmy.

"Sedangkan bearing yang ada di gardan satu setnya itu Rp 200 ribuan," tambahnya saat ditemui pada Selasa lalu (07/09).

Tentunya harga gear rasio dan bearing pada gardan matic di luar biaya jasa dan oli gardan jika kalian lakukan perbaikan.

Baca Juga: Benarkah Meningkatkan Kompresi Mesin Membuat Motor Tambah Kencang?

Isal/GridOto
Sekilas terlihat normal, tapi salah satu mata pada gear rasio ini sudah terkikis, saat bersentuhan gear rasio lawannya akan menimbulkan suara dengung

"Kalau di sini (Mionizer) biaya jasa bongkar dan pergantian gear rasio hanya Rp 50 ribu," tutur Jimmy saat ditemui di workshopnya yang ada di Perumahan Bukit Sawangan Indah Blok D23 No.9, Sawangan, Depok, Jawa Barat.

Kalau bearing dan gear rasio rusak semua dihitung total bisa keluar Rp 600 ribu sendiri.

Tentu lebih dari 20 kali lipat jika dibandingkan rajin mengganti oli gardan secara berkala.

Makanya, untuk pemilik motor matic sangat penting untuk lakukan penggantian oli gardan berkala agar komponen di dalamnya tidak mudah aus dan rusak.