Modifikasi Honda Jazz GK5 Pilih Down Grade Tapi Malah Makin Keren

Modifikasi Honda Jazz GK5 tipe RS makin keren padahal dibikin down grade (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Enggak perlu ambil pusing seperti modifikasi Honda Jazz bergaya street racing ini yang meskipun down grade malah makin keren.

Padahal Jazz GK5 ini aslinya merupakan tipe RS produksi terakhir tahun 2020.

"Semoga sih...semoga ini jadinya Thailook gayanya. Makanya sengaja dibuat begitu," beber Arfan membuka percakapan.

Aditya Pradifta

Jazz GK5 tipe RS pilih lepas side skirts dan spoiler

Beberapa part yang dilepas yakni side skirts Jazz GK5 RS dan spoiler.

"Kebanyakan sih di Thailand justru memang gak pakai tipe tertingginya buat main gaya begini. Makanya gue coba apliksiin dan lumayan juga hasilnya," terang Arfan lagi.

Aditya Pradifta

Forged carbon engine hood tampil mentereng di depan

Benar saja, beberapa perubahan dan penambahan langsung bikin modifikasi Honda Jazz GK5 makin keren.

Misalnya saja yang tampil frontal di bagian depan yakni engine hood forged carbon.

Aditya Pradifta

Honda Jazz GK5 tipe RS dibikin down grade dan main street racing

Tampilnya sangat menonjol bahkan dengan warna bodi hitam sekali pun, "Nah warna bodi juga jadi pertimbangan gue buat pasang carbon, karena takutnya kalau yang biasa malah 'mati' dengan warna bodi full black gini. Akhirnya putusin buat pakai forged carbon," ungkapnya.

Selain itu penambahan lain berada di samping yakni spion lansiran Craft Square dan di belakang berupa reflector lansiran Honda Access langsung.

Aditya Pradifta

Raxik kaki-kaki dengan treatment enggak biasa

Selebihnya berupa aksesori yang bersifat seperti variasi, misalnya saja cover plat nomor dan emblem FIT Thailand.

Nah bergeser ke kaki-kaki yang racikannya cukup unik lantaran leboh fokus pada ubahan sokbreker, bukannya per.

Aditya Pradifta

Fitment kece Honda Jazz GK5 main custom kaki-kaki

"Jadi singkatnya dudukan si sokbreker ini gue buat lebih pendek sedangkan per udah gue ganti juga cuma tetap pakai punya Jazz dengan ukuran standard," beber Arfan lagi.

"Kenapa pilih racikan begini, soalnya menghindari bantingan keras karena per yang terlalu pendek dan akhirnya malah sokbreker yang jadi korban lantaran bentur terus kan sama stopper. Itu kan karena per yang pendek," terangnya menambahkan.

Aditya Pradifta

X bar di mengikat bodi dan kaki belakang Honda Jazz GK5

Supaya lebih rigid disiapkan juga lower bar custom di belakang dan strut bar di depan, semakin lengkap dengan adanya X bar di kabin.

Sedangkan untuk gayanya dipilih pelek yang jarang dipilih orang yakni Rays SE37 ring 15x7 inci dengan offset 35.

Aditya Pradifta

Pelek kece Rays SE37 ring 15 inci bikin Jazz GK5 makin kece

Dibalut tuntas debgan ban semi slick keren dari Yokohama Advan Neova AD08R berukuran 205/50 R15.

Data Modifikasi

Honda Jazz RS 2020
last production

Exterior:

- Velg Rays SE37 R15 lebar 7 et 35
by Rays SSW Thailand
- Ban Yokohama Advan Neova AD08R 205/50/15
- Per custom & shock custom
- Emblem FIT thailand
- Cover plat nomor burntip thailand
- Lower bar custom
- delete side skrit RS to type S
- delete spoiler RS to type S
- spion craft square thailand
- lug nut rays
- spacer 0,5mm
- canter ring by nawilis red
- reflektor belakang by honda access
- kap carbon forged type mugen R
- Lampu sein super bright