GridOto.com - Awas, kompresi mesin motor yang bocor akibat paking robek jangan pernah ditambal pakai lem.
Karena efeknya bikin ngeri bahkan bisa membuat komponen mesin jebol.
Kebocoran kompresi umumnya diakibatkan paking yang robek.
Bisa karena usia pakai atau pemasangan yang salah dalam pemasangan paking.
Baca Juga: Seram! Ini Efek Membiarkan Air Radiator Bercampur Dengan Oli Mesin
Tapi masih banyak mekanik yang sering mengakali paking yang robek ini menggunakan lem paking atau lem gasket.
"Padahal paking itu normalnya dipasang tanpa lem, penggunaan lem itu tidak terlalu membantu," yakin Rudi Kurniawan dari Rudi Motor di Jl. Kepu, Kelapa Gading, Jakarta Utara.
Banyak mekanik meyakini dengan dilem maka paking yang robek atau bolong bisa ditangani.
"Padahal bahayanya banyak mekanik yang kasih lem paking itu terlalu banyak, sifat dari lem paking ini bisa menggumpal seiring pemakaian," lanjut Rudi.
Baca Juga: Radiator Motor Bocor Setelah Bore Up, Ini Sumber Masalahnya!
"Nah sisa-sisa lem yang menggumpal itu yang bahaya, biasanya malah menyumbat jalur radiator," tegasnya.
Efeknya tentu gumpalan lem yang masuk ke jalur radiator itu bakal menyumbat sirkulasi air radiator sehingga mesin rawan overheat dan bahkan jebol.
"Solusinya kalau paking sudah robek ya ganti baru saja, jangan suka diakal-akali lagi daripada malah keluar uang banyak," tutupnya.
Nah itu tadi alasan mengapa paking mesin yang robek jangan diakali pakai lem karena berbahaya buat mesin.