GridOto.com – Bikers harus tahu, ini dua penyebab yang bikin mur pengikat pelek motor jadi susah dibuka.
Mur pengikat pelek di motor memang harus dikencangkan dengan baik, supaya pelek motor enggak mudah lepas di jalan.
Namun karena terlalu kencang, risikonya malah bisa bikin repot pada saat pelek motor harus dilepas dari motor saat diperlukan.
“Seharusnya dikencangkan secukupnya saja, enggak perlu sampai sekuat tenaga atau bahkan pakai pipa panjang supaya mur terikat kencang,” jelas Wawan Ningrat, pemilik Toko Onderdil Motor Bekas yang ada di kawasan Senen, Jakarta Pusat.
Baca Juga: Ini Alasan Mur As Roda Belakang Motor Matic Harus Sering Dicek
Selain menjadi sebab nantinya mur jadi sulit dilepas, drat mur pelek bisa slek dan aus jika diputar kelewat kencang sehingga enggak bisa dipakai lagi.
Enggak hanya itu, hal lain yang sering menjadi sebab mur pelek di motor jadi susah dibuka adalah adanya karat.
“Seiring pemakaian, mur pelek motor bisa berkarat. Sebabnya ada kotoran dan air masuk ke celah ulir mur baut tersebut,” jelasnya.
Makanya sebelum membongkar pelek, biasanya mekanik menyemprotkan cairan penetran lebih dulu ke bagian celah mur baut pelek di motor.
Baca Juga: Tinggal Dioles, Begini Cara Mencegah Baut Karat dan Macet di Motor