GridOto.com - Buat kalian pemilik Honda Vario 125 dan 150 headlamp LED generasi pertama, harus waspada dengan sil water pump bermasalah.
Pasalnya, Honda Vario 125 dan 150 LED yang sudah berumur sil water pumpnya rawan jebol.
"Kebanyakan yang datang ke bengkel enggak sadar kalau sil water pumpnya sudah lama jebol," buka Asep Abdurahman selaku Kepala Mekanik Takutic Dua, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto.
"Efeknya oli mesinnya sudah berubah jadi warna putih susu akibat tercampur dengan air radiator," tambahnya saat ditemui Gridoto.
Baca Juga: Restomod Hedon Honda Vario Techno 110, Kaki-kaki Istimewa, Parasnya Mempesona
Sebenarnya kerusakan sil water pump pada Honda Vario 125 dan 150 LED generasi pertama ini bisa dideteksi sejak awal sebelum air radiator atau coolant tercampur dengan oli mesin.
"Semua matic Honda, termasuk Honda Vario 150 pada water pumpnya memiliki lubang," jelas Asep.
"Nah, kalau misalkan sil water pump jebol biasanya dari lubang itu ada tetesan air radiator sebelum menyebrang dan bercampur dengan oli mesin," jelas mekanik asal Bandung, Jawa Barat ini.
Namun, indikasi awal sil water pump jebol ini ternyata enggak banyak disadari bikers.
Baca Juga: Honda Vario 150 Berbaju Merah, Kaki-Kaki Mewah, Rem Cakram Depan-Belakang
"Kebanyakan sudah telat, oli mesin sudah banyak tercampur dengan air radiator baru sadar kalau sil water pumpnya rusak," tuturnya saat ditemui di Jalan Pangkalan Jati No.1, Cinere, Depok.
Kalau sudah begitu, water pump Honda Vario 125 dan 150 harus diganti baru.
Oli mesin juga harus dikuras, tujuannya untuk membersihkan sisa-sisa air radiator di jalur sirkulasi oli mesin.
Jadi, jika sudah muncul tetasan air radiator di Honda Vario 125 atau 150 milik kalian, segera periksakan kondisi sil water pump dan langsung ganti jika terjadi kerusakan.