Diracik 3 kali, Innova Diesel 2KD-FTV Capai Torsi Puncak 650 Nm

GridOto.com - Penampilan modifikasi Toyota Innova diesel 2KD-FTV satu ini memang terlihat bersahaja.

Tapi tahukah Anda kalau Innova sleeper ini menyimpan torsi buas mencapai 650 Nm setelah diracik ulang sampai 3 kali.

Sementara tenaga juga enggak sembarangan berhasil mencapai 331 dk.

Angka ini tentu luar biasa mengingat tenaga standar Innova bermesin 2KD-FTV hanya merilis 101 dk dan torsi bawaanya 200 Nm.

Rianto Prasetyo

Innova 2013 menggendong mesin diesel common rail 2KD-FTV 2.500 cc

Toyota Innova diesel lansiran 2013 ini menggendong mesin besar dengan kapasitas 2.500 cc common rail yang memiliki kompresi lebih tinggi dibanding adiknya 2GD-FTV.

"Bertahap banget perubahannya, enggak sekalius dapat power sama torsi sebesar itu. Jadi sampai 3 kali malah perubahannya," ungkap Tomi membuka obrolan.

Hasil racikan tahap pertama cukup membuat Tomi sebal lantaran tidak mencapai target performa yang diinginkan.

Rianto Prasetyo

Upgrade turbo kit IHI Hybrid

"Akhirnya konsultasi lagi ke almarhum Om Soleh di Sigma Speed waktu itu. Improve lagi beberpa part sampai ganti full exhaust system juga ukuran 2, inci," terang Tomi.

"Sekalian juga upgrade turbo system pakai turbo kit IHI hybrid. Oh iya proses pengerjaan ini semuanya dikerjakan sendiri di rumah, jadi keluar itu cuma untuk remap sama dyno," sambungnya.

Rianto Prasetyo

Install Dastek Unichip X

Modifikasi mein 2KD-FTV ini sebetulnya dimulai dari mengganti nozzle bawaan dengan lansiran Denso, open filter K&N, radiator Koyorad, piping alumunium, dan EGR delete.