GridOto.com - Modifikasi Honda CRX generasi pertama yang digarap Racing Beat asal Amerika Serikat ini enggak bisa dianggap sepele.
Meski kelihatan standar dari sisi eksterior, tapi Honda CRX lansiran 1984 ini menyimpan kejutan saat membuka kap depan dan belakang.
Boleh dibilang ini adalah CRX yang serakah, karena bengkel yang berbasis di California tersebut telah membenamkan 2 mesin sekaligus.
Baca Juga: Mesin Honda Civic Nouva Ini Ganti Pakai Mesin Honda CRX Yang Lebih Kencang
Sepasangan mesin yang diambil dari Honda Accord ini langsung dijebloskan ke dalam kap depan seperti biasa serta di bagasi belakang.
Kerennya lagi, kedua mesin ini dapat digerakan terpisah, baik depan atau belakang, dan secara berbarengan dengan transmisi otomatis.
Ketika digabungkan, kedua mesin berkapasitas 1.800 cc pada coupe sport Honda ini diklaim bisa menyemburkan tenaga lebih dari 200 dk.
Potensi tenaga tersebut jelas lebih besar dibandingkan letupan output 75 dk yang dihasilkan dari mesin 4-silinder 1.500 cc bawaan CRX.