Telapak ban juga harus dilihat, jika mulai keras dan bahkan sudah mencapai batas Tread Wear Indicator (TWI) sudah enggak bisa digunakan lebih lama.
"Kondisi ban seperti ini sangat licin terutama saat jalan kondisi basah karena telapak ban tidak bisa menempel dengan baik dan sudah tidak bisa membuang air maksimal karena sudah tipis," bebernya.
Aditya Pradifta/GridOto.com
TWI (Tread Wear Indicator) pada ban
Baca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Segini Biaya Ganti Busi Honda Brio RS
"Enggak ketinggalan, jangan lupa juga lihat kode produksi yang ada di dinding ban, kalau sudah lebih dari 3 tahun sebaiknya ganti saja," sebutnya.
Jadi jangan sampai ban yang sudah tidak layak pakai masih terus digunakan karena bisa membahayakan.