GridOto.com – Pengguna motor harus waspada, inilah hal yang menyebabkan knalpot motor jadi rentan berkarat dan berujung bocor.
Enggak hanya terjadi pada motor bekas yang sudah berumur, persoalan ini juga bisa menimpa pada knalpot motor yang masih terbilang muda.
Bukan karena usia pakai, sebab utamanya adalah faktor kebiasaan atau perawatan yang dilakukan oleh pengguna motor.
“Knalpot bawaan motor umumnya pakai bahan besi biasa, jadi lebih rentan keropos dan bocor akibat terserang karat,” ungkap Dede, pemilik bengkel DD Auto Exhaust yang ada di Jl. Srengseng Raya No. 157, Jakarta Barat.
Baca Juga: Enggak Ribet, Begini Cara Merawat Knalpot Motor Berbahan Titanium
Proses terjadinya karat bakal lebih cepat terjadi apabila pengguna motor sering membiarkan kotoran menempel di knalpot hingga mengering.
Makanya, sehabis motor dipakai menerjang jalanan yang kotor seperti saat kondisi hujan misalnya, disarankan untuk segera cuci motor.
“Sehabis dibersihkan, bisa oleskan oli mesin atau jenis pelumas lain di bagian leher knalpot supaya lebih terlindungi dari timbulnya karat,” jelasnya.
Sedangkan jika sudah terlanjur ada endapan kotoran, bisa dibersihkan dulu pakai sikat kawat supaya rontok.
Baca Juga: Begini Ciri dan Cara Gampang Cek Knalpot Motor yang Bocor
Kalau kondisinya sudah terlanjur ada kebocoran, jika dana terbatas bisa ditambal atau ganti leher baru jika ingin lebih awet dan maksimal hasilnya.
Enggak cuma terdengar suara aneh, saat knalpot bocor dampaknya juga performa mesin bisa menurun dan konsumsi bensin bakal lebih boros kalau dibiarkan.
Jadi jika kalian tidak ingin leher knalpot kalian sampai keropos atau bocor, jaga selalu kebersihannya.
Berikan pelumas juga agar karat tidak mudah muncul!