GridOto.com – Tips beli motor bekas, ini gejala yang muncul dan cara periksan knalpot motor yang bocor dengan mudah.
Tanpa disadari, knalpot bocor bisa terjadi karena pemakaian terutama jika kondisi motor sudah lumayan berumur atau telah menempuh jarak tempuh tinggi.
Nah, tentunya buat kalian yang ingin beli motor bekas yang usia pakainya sudah tinggi, harus lebih teliti.
Jika kondisi kebocoran di knalpot belum parah, efek yang muncul memang tidak terasa efek dan biasanya tidak ketahuan jika tidak diperiksa.
Baca Juga: Ternyata Ini Penyebab Knalpot Motor 2-Tak Selalu Mengeluarkan Asap
“Untuk memastikan knalpot bocor atau tidak perlu dites dalam keadaan mesin hidup, lalu coba tutup moncong lubang knalpotnya,” terang Dede, pemilik bengkel DD Auto Exhaust, Srengseng, Jakarta Barat.
Setelah lubang knalpot ditutup selanjutnya coba perhatikan dan dengarkan, jika tampak seperti ada udara keluar di bagian knalpot dan ada suara berdesis maka dipastikan sudah terjadi kebocoran.
Bagian yang mengalami kebocoran juga bisa dari beberapa tempat, seperti di leher, sambungan leher dan silencer, atau bagian antara leher knalpot dan blok mesin.
“Penyebabnya kalau dari leher knalpot umumnya karena sudah keropos kena karat, atau paking sudah lemah sehingga terjadi kebocoran gas buang,” lengkapnya.
Baca Juga: Knalpot Standar Racing Banyak Dijual, Apa Bedanya dengan Knalpot Jenis Lain?
Kalau leher knalpot keropos ringan bisa ditambal atau diganti baru, sedangkan paking lemah cukup diganti baru dengan harga sekitar Rp 5 ribuan.
Selain itu, knalpot bocor bisa juga dialami di motor yang pernah terjatuh atau mengalami kecelakaan sehingga penyok atau bengkok.
Ciri lainnya untuk knalpot motor yang bocor adalah munculnya suara ledakan atau menembak saat proses deselerasi.
Selain itu, knalpot yang bocor juga bisa membuat suhu mesin lebih panas dari biasanya.
Makanya, perlu teliti tuh pada saat memilih motor bekas incaran, sebab kondisi knalpot juga penting diperhatikan.