GridOto.com - Puas kita bahas sektor tampilan, setup kaki-kaki Honda Gorilla custom berbasis Supra Fit milik Budi Suwarno ini juga menarik dikepoin.
Agar kesan Honda Gorilla makin kental terlihat, sektor kaki-kaki motor bebek ini dirombak total dan menyisakan sektor pengereman saya yang orisinal.
"Namanya custom apalagi terbilang ekstrem, ownernya kan minta dibuat ala Honda Gorilla yang identik ukurannya kerdil. Yaudah semua kita custom semua kecuali pengereman," tutur Topo Komandan Tauco Custom yang menggarap Honda Gorilla ini.
Baca Juga: Honda Monkey 125 Jadi Klasik, Tampilan Lebih Menarik, Ubahan Minimalis
Hal pertama yang langsung menarik perhatian kami tentu proporsi pelek dan ban, semula Honda Supra Fit memiliki ukuran pelek ring 17 terganti dengan pelek jauh lebih mungil.
Alhasil, sepasang pelek jari-jari berukuran ring 12 terpasang apik menggantikan tugas pelek bawaan motor.
"Nah salah satu perbedaan sama Honda Monkey yaitu kaki-kakinya juga, kalau Honda Gorilla sedikit lebih besar makanya gue pasang ring 12. Teromol depan belakang sih orinya Supra Fit," tambah Topo.
Agar tampilan terlihat garang, Topo membalut pelek berkelir hitam tersebut dengan ban semi dual purpose 120/70-12.
Baca Juga: Honda Supra Fit Jadi Sporty, Berjubah Repsol, Part-partnya Makin Mewah
Bukan cuma urusan pelek dan ban, kaki-kaki Honda Gorilla custom ini juga ditopang seperangkat garpu depan kepunyaan Yamaha Mio.
"Sokbreker depan pakai punya Yamaha Mio tapi gue custom potong sedikit, jadi faktor kenyamanan riding tetap gue perhatikan" tunjuk cowok yang kerap dijuluki Mbah Goedel ini.
Pindah kebagian kaki-kaki belakang, kami tertarik dengan bentuk dan ukuran swing arm dan gir yang terlihat imut alias kecil.
Usut punya usut, swing arm dan gir tersebut juga dibuat khusus untuk menyesuaikan dimensi Honda Gorilla custom ini.
Baca Juga: Mendadak Pengen, Honda Karisma Langsung Dirombak Jadi Gorilla
Terakhir, masih disektor kaki-kaki dan kenyamanan berkendara sokbreker belakang pun dipercayakan pada part berlabel Scarlet berwarna hitam.