GridOto.com - Saat mobil matik berhenti sambil posisi tuas di D (drive) ternyata ada potensi kerusakan.
Meskipun memposisikan tuas tetap di D saat mobil matik berhenti tidak akan merusak girboks transmisi otomatis.
Namun Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic mengungkapkan ada kerusakan lain yang bisa timbul.
"Umur engine mounting bisa lebih pendek, jadi cepat rusak juga," singkatnya dalam acara virtual Worner Matic Training Center (WMTC) (14/8).
Hermas menilai engine mounting terdampak karena konstruksi mesin dan transmisi mobil yang menyatu.
Baca Juga: Transmisi Matik Nyangkut Karena Jarang Ganti Oli, Ini Penyebabnya
Saat posisi tuas di D, beban tenaga terhadap mesin meningkat.
Di saat bersamaan penyaluran tenaga lewat girboks ke roda penggerak tertahan oleh rem mobil.
"Beban tenaga mesin yang meningkat menghasilkan getaran yang tinggi," terang Hermas.