Bikin Pembalap Makin Deg-degan, Stewards Tambahkan Isyarat Pesan Baru di Dasbor Motor MotoGP

Rezki Alif P - Rabu, 11 Agustus 2021 | 21:20 WIB

Dasbor motor MotoGP (Rezki Alif P - )

GridOto.com - Sejak MotoGP Styria 2021 akhir pekan lalu, FIM MotoGP Stewards memasang isyarat pesan baru di dasbor (dashboard message) motor para pembalap.

Sebelumnya, stewards sudah punya beberapa metode untuk menyampaikan informasi kepada pembalap saat berada di trek.

Misalnya saja lewat isyarat bendera atau pemberitahuan lewat tim menggunakan pit board.

Namun metode yang sudah ada dirasa masih kurang, untuk bisa memaksimalkan pesan dari stewards saat kondisi tertentu.

Maka dari itu kedua isyarat pesan baru ini dibuat, untuk memperbaiki beberapa hal yang sebelumnya sulit untuk diinformasikan ke pembalap.

Adapun yang pertama adalah pesan 'equipment' alias peralatan, fungsinya untuk memberitahukan jika ada sesuatu yang salah dari peralatan yang dipakai pembalap.

Pesan ini dibuat, karena insiden lepasnya kancing baju balap Fabio Quartararo di MotoGP Catalunya 2021 beberapa waktu lalu.

"Sebelumnya tidak ada sinyal yang tepat, kami hanya memiliki sinyal tentang kerusakan mekanis pada motor, sinyal tentang diskualifikasi dan hal-hal seperti itu," ungkap Mike Webb, Race Director MotoGP seperti dilansir GridOto.com dari Paddock-GP.com.

"Maka dari itu kami punya pesan baru di dasbor, peralatan yang dipakai harus diperbaiki secepatnya," imbuhnya.

Baca Juga: Gresini Racing Bocorkan Warna Livery Tim di MotoGP 2022, Mirip Bendera Indonesia?

 

Baca Juga: Masih Belum Temukan Penyebab Jebolnya Ban Depan Motor Miguel Oliveira, Michelin Kasih Ban Baru di MotoGP Austria 2021

Jika mendapat pesan tersebut, pembalap sebaiknya langsung kembali ke pit.

Tapi bisa juga pembalap memperbaikinya saat berada di atas trek, jika masalahnya tidak terlalu besar.

"Intinya, yang kami minta adalah pembalap harus memperbaiki secepatanya," jelas Webb.

Kemudian yang kedua adalah isyarat pesan 'warning' atau peringatan, fungsinya sebagai peringatan soal perilaku pembalap di trek.

Misalnya saja ketika pembalap tersebut hendak melakukan manuver berbahaya, tapi masih berada di ambang batas toleransi.

Karena jika belum melebihi batas pembalap perlu diberi peringatan terlebih dahulu, bukannya langsung mendapat hukuman.

Ketika pembalap mendapat peringatan tersebut, mereka harus langsung sadar bahwa ada manuver atau tindakan yang salah saat berada di trek.

"Peringatan ini memberi tahu bahwa yang dilakukannya tidak disukai. Hati-hati atau jika kau melanjutkannya maka kau bisa mendapat penalti," jelas Webb.

Hal ini pun menimbulkan beragam respon dari beberapa pihak, ada yang bilang pesan tersebut dapat mengganggu konsentrasi pembalap saat memacu motornya di trek.