GridOto.com - Tips beli motor bekas kali ini membahas soal cara cek kondisi membran di motor bermesin 2-tak.
Pada mesin motor 2-tak tidak ada klep atau valve, sebagai gantinya ada membran atau katup buluh.
Part yang punya istilah pabrikan reed valve ini berfungsi untuk mengatur masuknya campuran bahan bakar, udara dan oli samping ke ruang bakar.
Seiring dengan pemakaian, membran atau reed valve juga bisa aus.
Baca Juga: Bertampang 'Hampir-Davidson' Nan Gagah, Raungan Cruiser Aprilia Classic 50 Ini Mirip RX-King
Makanya, buat kalian yang ingin atau sudah beli motor 2-tak bekas, harus cek juga kondisi membran di mesinnya.
Berikut ciri-ciri membran atau reed valve pada motor 2-tak yang masih bagus.
"Ciri-ciri membran yang masih bagus itu saat diengkol akan terdengar seperti suara terompet, kuk-kuk begitu suaranya," buka Arfan, owner bengkel Achil KCDJ, bengkel spesialis Yamaha RX-King.
"Suara itu dihasilkan karena membran atau reed valve masih rapat," tambah pria yang akrab disapa Achil kepada GridOto beberapa waktu yang lalu.
Baca Juga: Bertampang 'Hampir-Davidson' Nan Gagah, Raungan Cruiser Aprilia Classic 50 Ini Mirip RX-King
Sebaliknya, membran atau reed valve yang sudah tidak rapat atau aus, biasanya saat diengkol enggak terdengar suara itu.
Soalnya, saat membran enggak rapat membuat kompresi pada kruk as bocor.
Imbasnya, enggak sedikit bahan bakar yang terbuang dan tidak terbakar di ruang bakar.
"Cara cek membran masih bagus atau enggak bisa dengan cara dilepas lalu ditiup," jelas Achil.
"Kalau membran masih normal sama dengan diengkol tadi yaitu mengeluarkan suara, jika enggak rapat justru biasanya saja atau enggak ada suaranya," tutup Achil yang bengkelnya berada di Jalan Sadar Raya No.35, Jagakarsa, Jakarta Selatan ini.
Nah, buat kalian yang baru beli motor bekas bermesin 2-tak, bisa dicek tuh.