GridOto.com - Selain kemasukan air, kebiasaan jelek ini bikin fuel pump motor jadi cepat rusak.
Kerusakan fuel pump umumnya diakibatkan oleh kemasukan air yang membuat fuel pump jadi tersumbat dan rusak.
Tapi ada penyebab lain yang bikin fuel pump motor jadi cepat rusak.
"Membiarkan bensin selalu kurang atau kosong itu juga jadi salah satu penyebab fuel pump jadi cepat rusak," buka Doli Pratama dari Subur Motor di Jl. Warakas I, Tanjung Priok, Jakarta Utara.
Baca Juga: Cara Mudah Periksa Kondisi Cakram Motor Masih Normal Atau Penyang
"Soalnya kalau bensin kosong yang ada nanti muncul uap air yang malah bikin komponen fuel pump berkarat," jelas Batak sapaan akrabnya.
Apalagi bensin itu juga berfungsi sebagai pendingin fuel pump saat bekerja, jika bensin dibiarkan tinggal sedikit efeknya tentu kerja fuel pump jadi lebih berat.
"Makanya di motor-motor yang biasanya mangkrak atau tidak dipakai lama biasanya fuel pumpnya rusak karena berkarat itu," yakinnya.
"Selain itu, kalau tangki bensin kosong kotoran yang mengendap bisa tersedot fuel pump," wantinya.
Baca Juga: Ternyata Gampang, Begini Cara Pasang Charger Tambahan di Motor
"Biasanya kalau fuel pump rusak yang akan bermasalah itu rotak atau dinamonya. Masalahnya komponen itu jika rusak tidak dijual terpisah di bengkel resmi," lanjut Batak.
"Tapi bengkel umum biasanya banyak yang jual rotaknya saja, karena harga fuel pump set itu mahal kan," terangnya lagi.
Penggantian bagian dinamo fuel pump yang bermasalah ini lumayan bisa irit biaya perbaikan dibandingkan gant fuel pump satu set.
"Fuel pump set itu harganya bisa Rp 400-500 ribuan, sementara kalau ganti rotaknya saja Rp 100 ribu jadi bisa lebih hemat," tutupnya.