GridOto.com - Toyota Kijang generasi ke-4 atau yang akrab dipanggil Kijang Kapsul masih menjadi incaran konsumen mobil bekas.
Maklum saja selain mesin yang jarang rewel, Kijang Kapsul juga mempunyai akomodasi yang cukup bagus dan daya jelajah tergolong tinggi.
Karena umurnya sudah tidak muda lagi, kondisi Kijang Kapsul yang beredar saat ini cukup banyak termakan usia pemakaian.
Namun bagi yang kepincut, GridOto menemukan Kijang Kapsul SX lansiran 1999 dengan kondisi istimewa dalam situs jual beli online yang diunggah oleh akun Dika Herzwidi.
Pada iklan tersebut, disebutkan harga Kijang Kapsul tipe SX 1999 warna abu-abu itu dijual Rp 79 juta.
"Saya jual segitu karena kondisi mobil tangan pertama dari baru, kilometer juga masih 36 ribu dan cat di bodi semua full orisinal 100 persen belum ada sol-solan cat sedikit pun dan jok belakang masih ada plastiknya bawaan dealer," ujar Andhika Herzwidi kepada GridOto.com, Jumat (06/08/2021).
Andhika menjelaskan alasan ingin menjual Kijang Kapsul SX masih dalam kondisi orisinal dari eksterior hingga fitur bawaannya.
"Dulu kakek saya salah beli rencana mau dibuat operasional kantor, tidak tahunya mobil ini tidak power steering jadi tidak ada yang mau pakai. Jadi mobil nongkrong saja di garasi," ucap Andhika.
Baca Juga: Ragam Pilihan MPV Bekas Harga Rp 50 Jutaan, Toyota Kijang Kapsul Hingga Isuzu Panther Siap Dipinang
Baca Juga: Cari MPV Gagah di Bawah Rp 90 Juta? Harga Toyota Kijang Kapsul Bekas Sekarang Cuma Segini
"Kelengkapan semua ada dari tool kit, dongkrak semua ada orisinal bawaan mobil," sambungnya.
Karena itu, ia mengungkapkan Kijang Kapsul SX tersebut sudah beberapa kali ditawar sejak diposting di situs jual beli kendaraan pada bulan lalu.
"Penawaran tertinggi sudah di Rp 70 juta. Belum saya jual Rp 70 juta karena saya jual iseng saja kalau ada yang mau Rp 79 juta ya ambil, kalau tidak laku ya simpen saja," ucapnya.
Sekadar informasi, Toyota Kijang Kapsul diluncurkan sejak 1997 sampai 2004 sebagai penerus dari Kijang Super.
Untuk desainnya Kijang Kapsul juga memiliki perbedaan yang cukup signifikan lebih membulat sehingga lahir julukan Kapsul.
Kemudian memiliki beragam tipe dan ukuran sasis mulai SX, SSX, SGX, Rangga (sasis pendek), dan LX, LSX, LGX, Krista (sasis panjang).
Saat pertama kali diluncurkan, Toyota Kijang Kapsul cuma pakai mesin 7K 1.800 cc dari model sebelumnya.
Kemudian untuk mesin diesel baru dijual resmi di Indonesia beberapa bulan kemudian, tepatnya pada April 1997 yakni menggunakan mesin berkode 2L 4-silinder dengan kapasitas 2.446 cc.