GridOto.com - Ternyata sokbreker upside down disarankan untuk diservis secara berkala setiap 2 tahun sekali atau per 30 ribu kilometer pemakaian.
Soalnya seiring pemakaian, karet sil di sokbreker upside down bisa getas dan oli sokbrekernya juga bisa rusak.
Nah, saat ini sudah banyak bengkel spesialis sokbreker yang bisa servis berkala sokbreker upside down.
Salah satunya Prima Shock Breaker, lantas berapa biaya servis sokbreker upside down?
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Ini Ciri-ciri Sokbreker Upside Down Harus Diservis
"Kalau di sini (Prima Shock Breaker) servis sokbreker upside down dibedakan berdasarkan diameter as sokbrekernya," buka Ali Imron, Owner Prima Shockbreaker kepada GridOto pada Senin lalu (02/08).
"Misal sok upside down yang berdiameter kecil seperti pada Honda CRF150L, Yamaha R15 V3 dan Kawasaki KLX 15O biayanya Rp 200 ribu," tambahnya.
Sedangkan motor yang punya as diameter sokbreker upside down besar, lebih mahal Rp 50 ribu.
"Kalau sokbreker upside down yang diameter as-nya besar seperti motor trail luar, SE atau moge biayanya Rp 250 ribu," ungkap Ali.
Baca Juga: Semakin Banyak Dipakai, Apa Kelebihannya Sokbreker Model Upside Down?
Apa saja yang dikerjakan saat servis sokbreker upside down secara berkala?
"Servis sokbreker upside down ini sudah termasuk ganti oli sokbreker dan juga ganti sil-nya sekalian," kata Ali.
"Setelah oli dan sil sokbreker upside down ini diganti enggak lupa juga untuk disetting tergantung dari kebutuhan," tambah pria yang bengkelnya berada di Jalan Raya Bogor, Cibubur, Jakarta Timur.
Baca Juga: Sokbreker Upside-Down Real Jump Kawasaki KLX150 Hingga Yamaha WR155 R, Harga Mulai Rp 5 Jutaan
Servis sokbreker upside down atau USD di Prima Shock Breaker ternyata ada garansinya.
"Setiap servis sokbreker di sini (Prima Shock Breaker) termasuk servis upside down ada garansi dua bulan," jelas Ali.
"Jadi kalau enggak cocok sama settingan, ambles atau sok rembes lagi tinggal bawa ke sini lagi," tutupnya.