Langkah Mudah Bikin Honda Win Kekar Dengan Ekstra Rangka Tubular

M Aziz Atthoriq - Kamis, 5 Agustus 2021 | 20:15 WIB

Honda Win lawas custom ala scrambler (M Aziz Atthoriq - )

GridOto.com - Siapa yang menyangka, Honda Win lansiran tahun 1991 ini sukses tampil tampil kece bergaya ala scrambler

Tampilan garang Honda Win scrambler ini ialah milik Muhammad Trisna atau akrab dipanggil Trisna.

"Basic motor ini Honda Win 100 tahun 1991, aslinya persis kayak yang dipakai Rano Karno di film Si Doel. Biar tampil segar dan unik gue custom ala scrambler," buka Trisna perihal modifikasi Honda Win miliknya.

Baca Juga: Menolak Tua, Scrambler Gahar Ini Basisnya Dari Honda Tiger Lawas

Ubahan yang dilakukan pada Honda Win ini tidaklah ekstrem. Namun penampilannya jadi berbeda signifikan berkat rangka tambahan warna kuning.

"Itu custom gue tambahin rangka jenis tubular, tujuannya sih lebih banyak ke fashion biar terlihat lebih berisi. Karena basisnya Honda Win ini bodinya ramping banget," kata Trisna.

Istimewa
Terpasang rangka tambahan berjenis tubular pada Honda Win custom scrambler

Rangka tubular berkelir kuning tersebut memang sengaja diekspos dan dipasang membekap bagian bawah tangki bensin sampai menggantikan bodi tengah orisinal motor.

Bukan cuma itu, bro Trisna juga memotong subframe agar kesan motor custom scrambler dari Honda Win 100 makin kentara.

Baca Juga: Honda Win Tampil Beda, Pilih Gaya Supermoto, Kaki-Kaki Pinjam Kawasaki

Istimewa
Tampang depan Honda Win custom scrambler

Beralih ke area depan, untuk menopang keamanan berkendara di malam hari, bro Trisna memasangkan lampu depan custom berbentuk bulat. Plus lampu belakang dan sein aftermarket.

Sementara part lain di area setang ialah penggantian spedometer kotak orisinal Honda Win pakai speedometer aftermarket berbentuk bulat.

Dan untuk setang motor ini sudah dibuat lebih kokoh menggunakan setang baru model fatbar yang membuat tampilan motor makin garang.

Pindah kebagian kaki-kaki, agar proporsi tinggi motor lebih terlihat maskulin bro Trisna lantas mengganti sokbreker depan dan belakang.

Baca Juga: Ingin Restorasi Honda Win 100? Intip Dulu Yuk Perkiraan Biayanya

Istimewa
Honda Win pakai kaki-kaki gambot agar kesan scrambler sangar makin terlihat

Pilihannya Trisna memasang sokbreker orisinal milik Honda Tiger yang punya diameter lebih besar dan lebih tinggi

"Kaki-kaki gue bikn gagah, sokbreker depan punya Honda Tiger kalau belakang sok tabung aftermarket," seloroh Trisna saat kami wawancarai.

"Pelek pakai V-Rossi ring 17 warna hitam doff. Biar makin gahar, gue balut pakai ban dual purpose dengan ukuran 300 rata depan belakang," tutupnya.