Modif Suzuki Katana Hedon, Pakai Jok Recaro Lebih Mahal Dari Mobilnya

Aditya Pradifta - Kamis, 5 Agustus 2021 | 18:15 WIB

Modifikasi Suzuki Katana paling hedon dengan bucket seat Recaro Sportster (Aditya Pradifta - )

GridOto.com - Bisa jadi modifikasi Suzuki Katana ini paling pantas diberi label paling hedon di Indonesia. 

Bagaimaa tidak? Bukan soal restorasi modifikasi (restomod) keseluruhan yang membuatnya kekinian tapi karena penggunaan jok semi bucket Recaro edisi khusus ini.

Terlihat saat membuka pintu depan, terpasang apik sepasang jok semi bucket Recaro Sportster CS limited edition warna hitam.

Aditya Pradifta
Bucket seat Recaro Sportster CS limited edition
"Ini paling istimewa soalnya Katana yang pakai Recaro Sportster paling ini doang hahaha...," buka Andrie Nuandra dari Beberes Garasi.

Diklaim Andrie, jok Recaro Sportster CS limited edition dibanderol senilai Rp 130 juta.

Mobil ikonik garapan Wheelsporn (bermarkas di Karmat Jati, Jakarta Timur) selaku pemilik mobil yang berkolaborasi dengan Beberes Garasi praktis tampil mengesankan dengan sederet ubahan.

Aditya Pradifta
Recaro Sportster CS limited edition diklaim senilai Rp 130 jutaan
"Ini Recaro Sportster harganya Rp 130 juta lho sepasang, lebih mahal dari harga mobilnya hahaha...," gelaknya lagi.

Bucket seat ini terbilang cukup simpel fiturnya dengan reclining putar di tepi jok, sementara di belakang integrated headrest ada tuas untuk menekuk atau melipat jok.

Aditya Pradifta
Tuas di belakang integrated headrest Recaro Sportster CS
"Cuma memang ini sengaja pakai dudukan custom kombinasi dari dudukan jok asli Katana. Soalnya kalau pakai dudukan aslinya ketinggian buat posisi duduk," terang Andrie lengkap.

Baca Juga: Istimewa...Suzuki Katana Baru Dirombak Ala Robot dan Bergaya Lawas

Aditya Pradifta
Setir lansiran Momo Alpina Prototipo
Masih di kabin, ternyata setir juga diganti dengan lansiran Momo Alpina Prototipo yang terlihat sporty dan mengimbangi keberadaan Recaro Sportster.

Bergeser ke bagian luar, ternyata modifikasi Suzuki Katana ini ternyata lansiran 1995 dengan cat yang masih asli.

Aditya Pradifta
Pakai pelek Volk Rays TE37 ring 16 inci
"Tapi ada tambahan striping sticker, panjang gitu dari depan ke belakang. Terus full body, mesin, sama kaki-kaki juga udah disegerin lagi," ujar Andrie.

Tampilan kaki-kaki juga enggak kalah hedonnya erkat Volk Rays TE37 ring 16x5,5JJ inci dengan offset 22.

Dituntaskan dengan ciamik berkat balutan ban Bridgestone Dueler HT berukuran 175/80 R16.

Aditya Pradifta
TE37 ring 16 inci dibalut ban Bridgestone Dueler HT
Data modifikasi

Suzuki Katana tahun 1995
Original paint
Refresh all body
Refresh undercarriage
Refresh engine
Velg Volk Rays TE37 ring 16"x5,5JJ ET 22
Ban Bridgestone Dueler HT 175/80 R16
MOMO Alpina Prototipo wheelsteer
Recaro Sportster CS limited seats

Aditya Pradifta
Headrest integrated Recaro Sportster CS limited edition
Aditya Pradifta
Modifikasi Suzuki Katana hedon, kabin pakai Recaro Sportster, peek pakai TE37
Aditya Pradifta
Refresh pada kaki-kaki
Aditya Pradifta
Tampilan setir dari Momo Alpina Prototipo dan dasbor
Aditya Pradifta
Reclining putar di teri jok Recaro Sportster CS
Aditya Pradifta
Modifikasi Suzuki Katana paling hedon