GridOto.com - Paras manis Yamaha All New NMAX ini ialah milik bro Andi Mappathoba alias Andi yang dijamin siap bikin mata berpaling.
Apalagi kalau bukan laburan warna bodi unik yang begitu menyita perhatian dari Yamaha All New NMAX ini.
"Kalau dari gue konsep modif ini gue sebut Manis Manja. Terutama dari warna bodi peach, yang gue padu sama kesan sporty dengan berbagai part racing," buka Andi saat kami temui.
Baca Juga: Detail Kaki-kaki Yamaha All New NMAX Ini Sudah Diupgrade Sporty
Bukan cuma punya warna peach yang terbilang unik, bro Andi membuat tampilan motornya makin sangar dengan sentuhan karbon kevlar diberbagai bagian bodinya.
Utamanya area depan Yamaha All New NMAX ini yang dihias 'dasi' berlapis karbon kevlar plus custom lampu depan.
"Warna peach ni inspirasinya si Patrick, tokoh kartun temannya Spongebob haha. Biar makin kece gue kasih karbon kevlar terus lampu depan custom alis DRL," kelakar Andi menyambung wawancara.
Tentu ingin sensasi riding makin asik, sektor setang Yamaha All New NMAX bro Andi ini ikut diupgrade sob seperti master rem dan gas spontan lansiran KTC.
"Area setang modif simpel, master rem sepasang KTC 7NB. Handgrip Harris, gas Spontan dan saklar juga KTC dan spion MHR," tambah Andi.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha All New NMAX Dandan Lebih Sporty, Siap Ngacir
Turun sedikit, kami melihat proporsi lampu sein berbeda karena sudah diganti dengan lampu sein aftermarket dari JPA.
Begitu juga dengan tampilan belakang, bro Andi memasang stoplamp JPA berkelir biru yang makin kece dipadu ducktail berlapis karbon kevlar.
Melirik sedikit kebagian bawah, bukan lapis karbon kevlar atau water printing (WTP) cowok yang juga punya usaha clothing THBA ini mengecat ulang bak CVT dan cover filter berwarna hitam mengilap.
Baca Juga: Pensiun Main RX-King, Yamaha NMAX Lama Kena Modifikasi Simpel
Beralih bahas sektor kaki-kaki, rupanya cowok pengagas komunitas Satu Frekuensi (SF) ini juga merombak total setup kaki-kaki motornya.
"Kaki-kaki rombak total, sokbreker depan pakai KTC Bottom belakangnya Ohlins. Pengereman juga upgrade pakai Kaliper rem KTC selang dan diskbrake TDR," ucapnya lagi.
Sementara disektor peforma motor, bro Andi mengupgrade jeroan CVT dan mengganti knalpot bawaan dengan knalpot racing ROB1.
"Mesin sih standar, gue cuman upgrade jeroan CVT biar akselerasi lebih gesit. Biar maksimal gue ganti knalpot racing ROB1," ujar Andi menutup wawancara.