GridOto.com – Jangan asal pilih, ini panduan buat kalian yang ingin mengganti ukuran per sentrifugal di CVT motor matic.
Buat yang belum tahu, per sentrifugal atau per otomatis terletak di bagian kampas ganda CVT dan berfungsi mengatur buka tutup komponen tersebut.
Nah pilihan per sentrifugal CVT sendiri tersedia dalam beberapa ukuran, ditawarkan oleh beragam produsen aftermarket di pasaran.
“Pilihan per sentrifugal CVT tersedia ukuran 1.000, 1.500, 2.000 dan 2.500 rpm. Bisa dipasang sesuai kebutuhan atau ubahan di mesin,” ujar Chris Octavianus, Sales Team KTC Kytaco, Sunter, Jakarta Utara.
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Waspada Oli Mesin Rembes di CVT Motor Matic
Per sentri CVT biasanya diganti untuk meningkatkan performa mesin, khususnya sektor akselerasi motor supaya lebih responsif.
Nah semakin tinggi angka yang tertera dalam spesifikasi, berarti per sentrifugal berkarakter semakin keras.
Dengan per yang semakin keras maka mesin harus bekerja lebih keras untuk membuka kampas ganda.
“Untuk mesin standar atau ubahan ringan cocoknya pakai ukuran 1000 atau 1500 rpm. Sedangkan per yang punya kekerasan diatasnya cocok buat motor yang sudah upgrade mesin seperti bore up,” jelasnya.
Baca Juga: CVT Motor Matic Bergetar Akibat Ceceran Gemuk, Dari Sini Penyebabnya
Kalau nekat pasang per sentrifugal yang terlalu keras di mesin, justru akan muncul efek negatif ke performa.
Performa mesin malah akan terasa kurang responsif ditambah bensin jadi boros karena mesin standar dipaksa bekerja keras membuka kampas ganda karena pemakaian per sentri yang kelewat keras.
Harus sesuai dengan spek mesin, perhatikan baik-baik ya sebelum memutuskan ganti ukuran per sentri di CVT motor matic.