GridOto.com - Indrayadi awalnya hobi main motor 2-tak legendaris yakni Yamaha RX-King.
Tapi kini, ia beralih dengan modifikasi Yamaha NMAX lawas keluaran 2018 dengan beberapa ubahan pada bodi, kaki-kaki dan memasok aksesori kece.
"Tadinya saya main RX-King. Karena sekarang sering dinas (Polisi) jauh jadi lebih nyaman naik matic. Makanya setelah RX-King laku beli motor NMAX ini dan modif tipis-tipis," buka Indra.
Baca Juga: Bukan Bore Up, Yamaha NMAX Upgrade Performa Mesin Tenaga Makin Galak
Terbilang minim ubahan, ketika kami perhatikan ternyata modifikasi terbilang detail sob mulai dari sektor bodi yang makin kece dipadu aksen karbon kevlar.
"Konsepnya daily. Saya memang enggak betah motor standar banget untuk bodi sengaja cat tetap standar saya padu sama karbon kevlar biar lebih garang," ulas Indra saat kami temui.
Terlihat komponen karbon kevlar ini tersebar mulai, bodi kuping, tutup tangki, setang, cover filter, ducktail dan sepatbor.
Pindah kebagian lain, bro Indra pun ikut mengupgrade berbagai bagian motornya salah satunya memasang fitur keyless.
Baca Juga: Yamaha NMAX Ini Pasang Semacam Immobilizer, Begini Cara Kerjanya
Bagian setang pun mencuri perhatian, terlihat sepasang handel rem orisinal diganti dengan handel rem lansiran KTC Kytaco plus saklar Pulsar.
Sektor penerangan pun kena upgrade, Indra memasang lampu depan LED anti kabut yang juga satu merek dan kunci keylessnya.
"Keyless sama lampu depan LED pakai merek Nine Power. Lampu depan ini ada tambahan sinar kuning di bagian tengah jadi anti kabut nih," tunjuk Indra.
Baca Juga: Yamaha NMAX Mentereng Berjubah Kuning, Nyentrik Dikombo Aksesori Unik
Eits belum selesai, sektor pengereman motor ini juga ikut kena ubahan dengan memasang part KTC untuk mempensiunkan sistem pengereman bawaan pabrik.
"Rem full KTC Kytaco, mulai dari handel rem, kaliper rem depan KTC 4p belakang KTC 2p braketnya CNC," sambungnya ramah.
Masih satu merek, Indra memasangkan sokbreker lansiran KTC Ekstrim untuk memaksimalkan handling skutik gambotnya.
Disektor mesin juga tidak banyak ubahan berarti, hanya upgade jeroan CVT yang diklaim Indra sudah racikan khusus agar tarikan motornya makin ngacir.