Honda CBX1000 Modern Cafe Racer, Garpu Depan Punya Hayabusa, Swingarm Milik RSV4

Fedrick Wahyu - Sabtu, 31 Juli 2021 | 15:19 WIB

Honda CBX1000 cafe racer (Fedrick Wahyu - )

GridOto.com - Honda CBX1000 yang diluncurkan pada tahun 1978 memang motor legendaris dengan mesin 6 silinder dan suara mirip mobil Formula 1.

Tak cuma legendaris, CBX1000 juga menjadi bahan kustom yang begitu ideal dan istimewa dengan segala keunggulannya.

Salah satu contohnya adalah Honda CBX1000 bergaya cafe racer hasil garapan Tom Gilroy dan timnya dari Purpose Built Moto (PBM) berikut ini.

Nine Five Media
Tampilannya jadi lebih modern dan sangar

Untuk proses pembangunan diawali dengan mempereteli semua part-part yang tak lagi digunakan terutama kaki-kaki standarnya.

Baca Juga: Restomod Honda CBX1000, Tampang Tetap Kalem, Performa Makin Buas

Kemudian dipasang garpu depan Suzuki Hayabusa generasi kedua dengan segitiga kustom yang memberikan tampilan kekar.

Lalu pada kokpitnya dipasang setang ProTaper Contour dengan panel instrumen mungil serta headlamp dan lampu sein LED.

Nine Five Media
Garpu depan diganti dengan milik Suzuki Hayabusa

Sementara untuk kaki belakangnya memakai swingarm serta linkage suspensi milik Aprilia RSV4 2010 yang dipadukan dengan shock Öhlins TTX.

Kemudian kedua rodanya diganti dengan sepasang pelek JoNich M9 17 inci yang punya desain modern dan dibalut ban gambot.

Nine Five Media
Swingarm pakai punya Aprilia RSV4 dengan shock Ohlins TTX

Baca Juga: Honda CBX1000 Tampil Sangar, Kedua Kakinya Model Single-Sided

Beres dengan kaki-kaki, pekerjaan dilanjut dengan sedikit mengupgrade performa mesinnya dengan dipasangi karburator Keihin FCR dan filter DNA.

Selain itu ada juga exhaust system dengan muffler kustom bermodel reverse cone dari PBM yang memberikan suara gahar.

Lalu semua ubahan itu mendapat tune up dari Dynomite Moto untuk menyempurnakan mesinnya yang berkapasitas 1.050 cc.

Nine Five Media
Mesin hanya mendapat beberapa ubahan ringan

Pindah ke sektor bodi-bodi, subframe dirombak seperti kebanyakan motor kustom dan di atasnya terpasang buntut mungil yang dilengkapi stoplamp LED PBM.

Baca Juga: The Six, Honda CBX Bertampang Sangar Dengan Desain Luar Biasa

Tak ketinggalan ada jok single seat kustom yang elegan dan mengikuti lekuk tangki dan buntutnya.

Untuk tangkinya sendiri masih mengandalkan bawaan asli CBX1000 yang punya ukuran besar agar identitasnya masih ada.

Nine Five Media
Tampilan depannya modern banget

Terakhir sebagai finishing, kelir abu-abu matte dengan aksen oranye dibalurkan pada bodi-bodinya yang minimalis.

Alhasil dengan segala ubahan tadi, Honda CBX1000 ini menjelma menjadi cafe racer modern yang super sangar.

Nine Five Media
Honda CBX1000 modern cafe racer yang super sangar