GridOto.com - Motor Listrik Pakai Radiator? Seperti Ini Konstruksinya, Khusus Performa Tinggi
Seperti kita tahu, motor listrik Energica Ego+ sudah dipasarkan di Indonesia.
Performanya enggak boleh dianggap remeh pasalnya punya tenaga dan torsi yang superbesar untuk ukuran sepeda motor bertenaga listrik.
Wajar saja, karena Energica Ego+ tak asing lagi buat yang suka nonton MotoGP. Karena di beberapa seri Eropa ada supporting race MotoE yang mengadu Energica Ego+.
Yup, motor ini adalah versi jalan raya dari motor balap yang digunakan di MotoE.
Jadi ya secara performa pasti diutamakan! Salah satu yang menarik dari dynamo motor listriknya adalah sudah dilengkapi dengan radiator.
Layaknya motor sport bermesin bakar ya! Radiator ini tentu saja fungsinya untuk mendinginkan mesin agar performannya selalu stabil.
Ego+ menggunakan dinamo listrik jenis HSM (Hybrid Synchronous Motor) Liquid-Cooled 3-Phase – 300 V – 12.000 rpm dengan Adaptive Control Inverter.