GridOto.com - Tongkrongan Honda CRF150L yang kami temui ini tampil makin kece dengan sederet ubahan menyeluruh.
Modifikasi Honda CRF150L ini memang sudah menyasar area kaki-kaki, aksesori sampai jeroan mesin dengan sederet part kece sob.
Bro Irwan Purwadi, si empunya Honda CRF150L mengatakan bahwa semenjak ia jatuh cinta dengan dunia trail, ia tidak berhenti mencoba dan memodifikasi berbagai jenis motor trail.
Baca Juga: Bukan Honda CRF, Supermoto Kece Ini Basisnya Modifikasi Honda Mega Pro
"Awalnya karena diajak temen trabasan naik trail eh jadi suka, akhirnya saya hobi koleksi dan modif motor trail. Yang terbaru saya modif motor ini," tutur Irwan Purwadi.
Ubahan yang dilakukan sekilas simpel, jika diperhatikan cowok yang kerap disapa Irwan ini memperhatikan setiap detail ubahan motornya.
Mulai dari sektor bodi, bro Irwan membalut bodi orisinal motor dengan livery Red Bull yang identik dengan dua banteng merah saling berhadapan.
"Body full wrapping custom decals. Konsep gambarnya saya pilih Red Bull biar motor ini segagah gambarnya," harap Irwan.
Baca Juga: Templok Piston Jumbo, Mesin Honda CRF150L Ini Melonjak Tenaganya
Lanjut, selain memperkece tampilan bodi Irwan juga mengganti berbagai part orisinal motor dengan part atau aksesori aftermarket kece.
Lihat saja komposisi ubahan part di area setang, cowok yang juga empunya Kawasaki KLX150 ini memasang setang AHRS, handel rem dan kopling baru plus gas spontan.
"Setangnya pakai AHRS FH162LZ. Handel kopling sama rem pakai Endurotech. Gas spontannya pakai Domino dua kabel," tambah Irwan.
Tak lupa, Irwan memasangkan lampu depan custom LED untuk membantu penerangan saat riding atau terabasan pada malam hari.
Baca Juga: Kaki-kaki Full KYB Gordon, Honda CRF150L Siap Lahap Medan Ekstrem
Enggak mau kalah, setup kaki-kaki Honda CRF150L ini juga ikut diupgrade seperti pelek dan swing arm.
"Pelek pakai Takasagho Excel Asia, depan ring 21 belakang 18. Nah bannya yang mantap nih pakai Pirelli Scorpion MX," jelasnya kepada GridOto.com.
Pada kaki-kaki bagian depan, Irwan juga memasangkan cover diskbrake lansiran Gordons serta mengganti swing arm belakang menggunakan swing arm berlabel DX.
Agar akselerasi makin responsif, Irwan juga mengganti gear set bawaan dengan gear set SSS berukuran lebih besar.
Baca Juga: Digarap Seminggu, Modifikasi Honda CRF150L Sangar Siap Terabasan
Usut punya usut, sektor mesin ternyata juga ikut diupgrade sob dengan spesifikasi yang enggak main-main.
"Mesin upgrade fullspek 230cc. Sengaja biar lincah dan sanggup diajak terabasan lahap medan ekstrem sekalipun," klaim Irwan saat kami temui di kantornya.