Komponen Mesin Motor Berubah Jadi Warna Kuning, Ada Efek Sampingnya?

Isal - Rabu, 21 Juli 2021 | 18:40 WIB

Komponen mesin yang menguning (Isal - )

GridOto.com - Pada motor yang sudah berumur biasanya part atau komponen di dalam mesin berubah jadi warna kuning.

Misalnya, dinding crankcase bak oli atau komponen di head silinder yang tadinya silver atau abu-abu jadi menguning.

Lalu apa yang menjadi penyebab komponen di mesin motor berubah jadi warna kuning?

"Part atau komponen di dalam mesin yang tadinya berwarna silver atau abu-abu menjadi kuning biasanya disebabkan oleh oli mesin," buka Rialdy Fasha selaku Training and Technical Engineer Motul Indonesia kepada GridOto.com.

Seperti diketahui, di dalam oli terutama oli mesin motor terdapat bahan dasar oli (base oil) dan juga zat aditif.

Baca Juga: Ini Penyebab Ring Piston Motor Cepat Aus, Banyak Yang Enggak Sadar

Nah, warna kuning yang menyelimuti part atau komponen di dalam mesin ternyata hanya sebatas lapisan.

"Warna kuning pada part atau komponen dalam mesin itu disebabkan oleh lapisan atau film zat aditif dari oli mesin motor yang digunakan," sambung Imam Budihardjo selaku Mekanik Roda Dua Alfa Jaya Motor.

Soalnya ada beberapa oli mesin motor yang zat aditifnya membentuk lapisan atau film yang berwarna kuning.

"Bisa jadi oli mesin motor yang digunakan punya formula aditif coating yang membentuk lapisan atau film," papar Imam.

Facebook.com/Long Drain Interval Comunnity
Bak kopling yang sudah menguning

Baca Juga: Ini Efeknya Kalau Pasang Piston Motor Terbalik, Bisa Keluar Uang Dobel

"Hal itu yang membuat komponen atau part di dalam mesin berubah warna jadi kuning," tambah mekanik yang bengkelnya berlokasi di bilangan Petukangan Utara, Jakarta Selatan ini.

Fungsi lapisan film pada komponen atau part di dalam mesin motor penting, soalnya untuk melindungi dari gesekan.

Oleh karena itu, menguningnya part atau komponen di dalam mesin motor sebenarnya lumrah terjadi.

Baca Juga: Jangan Dibiarkan, Ini Cirinya Ring Piston di Motor Sudah Lemah

Namun, kalian harus waspada kalau menemukan part atau komponen dalaman mesin motor yang warnanya sudah enggak kuning lagi, melainkan jadi coklat kehitaman.

"Warna coklat kehitaman yang membekas pada part atau komponen di dalam mesin itu menandakan kalau oli mesin sudah lama tidak diganti," wanti Rialdy.

"Atau bisa juga disebabkan oli mesin sudah terlanjur rusak tapi masih tetap digunakan," tutupnya.