GridOto.com - Isuzu D-Max satu ini mencoba tampil beda dan sedikit berubah haluan dengan gaya racing yang diusung.
Sang owner sepertinya cukup jeli melihat peluang kalau pikap kabin ganda Isuzu tetap bisa gaya dengan gaya barunya.
Paling kentara ialah ubahan di bagian eksterior dengan kelir biru tua metalik yang dikombinasi material serat karbon.
Baca Juga: Namanya Disinggung Pas Heboh BTS Meal, Pikap Isuzu Bisa Tampil Racing
Part serat karbon ini cukup mendominasi baju luar mulai dari kap mesin, fender depan, bahkan ke seluruh pintunya.
Agar tampilannya makin racing, spionnya diganti pakai Craft Square yang lebih kecil dan terbuat dari serar karbon.
Kemudian di bak belakang dipasangi X-Bar lansiran KM Racing untuk menambah aura racing sekaligus rigiditas bodi.
Jika kebanyakan mobil racing diracik dengan setup kaki-kaki merunduk, tapi tidak tongkrongan Isuzu D-Max ini.
Ia tetap mempertahankan kemampuan jelajah dengan kaki-kakiya lebih jenjang menggunakan suspensi lansiran Aztex Force.
Baca Juga: Modifikasi Isuzu D-Max Tampil Sangar Gaya ALTO dan Kaki-kaki Jangkung
Agar kesan racing makin terasa, dipilihlah pelek Volk Racing TE37 model palang 6 ikonik warna bronze berukuran 18 inci.
Pelek tersebut kemudian dibungkus dengan ban Falken TZ01 265/60R18 yang membuatnya terlihat berisi dan gagah.
DATA MODIFIKASI :
Suspension:
Shock Absorbers - Aztex Force
Alloy wheels - Volk TE37 18 inch rim
Tires - Falken TZ01
Brakes - Endless 6 Pot Front / Rear
Stabilizer rear stabilizer - AC Twin ARM
Exterior:
Front bumper - Mu-X
Bonnet - Monza Shop
Side door - Monza Shop
End caps - Monza Shop
Gab back - monza shop
Side mirror - Craft Square
Other - X-Bar support rod