GridOto.com - Suzuki Satria F150 FI seken tidak hanya diminati karena performa mesinnya yang bertenaga, melainkan juga karena harganya yang terjangkau.
Dengan banderol mulai Rp 10 jutaan saja untuk unit tahun lama, hal tersebut juga membuat banyak pemilik tidak sayang untuk memodifikasi Suzuki Satria F150 FI mereka.
Buat sobat yang tertarik membeli Suzuki Satria F150 FI dan penasaran modifikasi apa yang bisa dilakukan untuk motor tersebut, simak terus nih.
Yudi Maleha dari komunitas Jakarta Satria Club (JSC) mengatakan, aliran modifikasi yang sedang naik daun adalah Komorod alias Korban Modifikasi Road Race.
“Yang sedang ramai di komunitas belakangan ini sih Komorod ya, balik lagi seperti 2000-an awal lalu,” ujar pria yang akrab disapa Maleha itu kepada Gridoto.com melalui sambungan telepon, Minggu (18/7/2021).
Aliran Komorod sendiri berkiblat pada modifikasi ala motor balap dan sempat populer di peralihan milenium saat kejuaraan balap motor road race sangat digandrungi di Tanah Air.
Jika sobat ingin mencicipi aliran komorod ringan di Suzuki Satria F150 FI, Maleha mengatakan cukup mengganti tiga komponen saja.
“Kalau untuk pertama coba bisa ganti ban jadi soft compound, footstep model underbone, ditambah knalpot racing,” ujar Maleha.
Baca Juga: Seken Keren - Kisaran Biaya dan Interval Servis Suzuki Satria F150 FI, Mulai Rp 160 Ribu
Untuk ban, Maleha bilang kebanyakan menaikkan ukuran ban dari standarnya, yaitu 70/90-17 di bagian depan dan 80/90-17 di bagian belakang.
“Ukurannya ada yang disamakan antara depan dan belakang menjadi 90/80-17, atau belakangnya dilebarkan lagi menjadi 100/80-17,” ujarnya.
“Tapi mau yang manapun tetap muat di pelek standar Suzuki Satria F150 FI,” imbuh Maleha.
Untuk footstep underbone, Maleha mengatakan sobat bisa menyiapkan budget sekitar Rp 400 ribu hingga Rp 1 jutaan tergantung merek dan kualitas.
Sedangkan untuk knalpot, budget yang harus disiapkan mulai Rp 250 ribu tergantung jenis knalpot yang diinginkan.
“Paling murah pasti bobokan, sedangkan full system dari merek lokal itu kisarannya mulai Rp 800 sampai 1,2 jutaan,” ujar Maleha.
“Kalau mau merek luar pastinya harus siap belanja di atas nominal tadi,” imbuhnya.
Jika ingin memasuki aliran komorod tahap lanjutan, Maleha menyarankan mengganti monoshock belakang dengan model yang tabung reservoir-nya terpisah.
“Juga upgrade sistem pengereman seperti pakai selang rem baja, cakram yang lebih lebar, ditambah kaliper dan master rem yang lebih bagus,” pungkasnya.