GridOto.com - Yamaha Aerox berdarah street racing, tampilan agresif mesinnya kencang.
Modifikasi Yamaha Aerox dimodif beraliran racing ini ialah milik Kelvin Agustianus.
Kelvin panggilan akrabnya, mengubah tampilan Yamaha Aerox miliknya lebih agresif mengusung konsep street racing mulai dari tampilan sampai jeroan mesin.
"Basis Yamaha Aerox tipe S ABS tahun 2018. Karena bentuknya orisinalnya sudah agresif makanya gue bawa ke aliran street racing sekalian," tutur Kelvin.
Baca Juga: Menor Tapi Enggak Feminin, Yamaha Aerox Ini Paduan Warna Bodinya Unik
Untuk tampilan, cowok domisili Cakung Jakarta Timur ini membalut Yamaha Aerox dengan warna baru yang dikombo dengan beberapa aksen karbon kevlar.
Bukan cuma bodi, Kelvin juga mengecat ulang rangka motor yang sengaja dipamerkan agar tampilan makin kece beraura racing.
"Bodinya gue repaint warna biru muda efek lembayung ungu, rangka repaint grey. Biar makin sangar dasi atas, dasi V, tutup tangki, ducktail dan sepatbor depan gue karbon kevlar," tambah Kelvin.
Lanjut, bagian lainpun ikut kena upgrade salah satunya sektor setang Yamaha Aerox ini yang dipenuhi berbagai part racing.
Baca Juga: Kompilasi Modifikasi Yamaha Aerox Keren Mei-Juni 2021, Mana Pilihanmu
Terlihat juga ubahan master dan handel rem bawaan pabrikan Garpu Tala itu sudah diganti dengan part Racing Boy (RCB).
Enggak ketinggalan, Kelvin juga memasangkan gas spontan agar akselerasi motor makin lincah.
"Gue pasang gas spontan KTC terus master rem RCB S1, handel rem juga pakai RCB," sambung Kelvin.
Turun kebagian bawah, sektor kaki-kaki motor matic 155cc dari Yamaha ini juga ikut diubah mulai aplikasi pelek 17 inci plus upgrade pengereman.
Baca Juga: Main Warna Unik dan Upgrade Pengereman, Kaki Yamaha Aerox Jadi Stylish
Untuk pengereman bawah, kaliper rem bawaan diganti dengan kaliper Nissin Samurai 2pot dengan diskbrake BPro yang dikombo dengan braket custom CNC.
Makin kece, Kelvin mengganti pelek bawaan motor dengan pelek berukuran ring 17 plus custom engine mounting plus memasang sokbreker belakang WP 280mm.
"Pelek pake RCB ring 17 punya Yamaha Mio kebetulan PNP buat Aerox, ban pakai Maxxis 80/90/17 rata." tambahnya lagi.
Enggak cuman merombak tampilan bergaya street racing, Kelvin juga mengobrak-abrik mesin motornya dengan melakukan bore up.
Baca Juga: Referensi Bengkel Matic 150cc di Ciputat, Siap Service Sampai Bore Up
"Mesin juga main dong masa racing doang kenceng enggak, gue main spek 63 fullspek 183cc by Mr. Bee Speed," tutup Kelvin.
Eits buat yang penasaran bagaimana ubahan mesin Yamaha Aerox bro Kelvin ini, kita akan bahas diartikel selanjutnya ya. Stay tune!