GridOto.com - Siapa yang menyangka kalau motor berpenampilan apik garapan Shiro Nakajima dari 46Works ini sejatinya adalah Ducati Multistrada 1000 DS.
Ducati Multistrada 1000 DS lansiran tahun 2005 yang punya tampilan begitu ikonik tersebut diubah dengan imajinasi versi modern dari Ducati 750GT.
Perubahan visual dan karakter terlihat jelas dari Ducati Multistrada ini.
Untuk ubahan awal, Shiro mengganti kedua rodanya dengan pelek Excel 18 inci dengan hub depan Yamaha dan hub belakang Kawasaki.
Baca Juga: Project Y: Ducati 996 Bergaya Cafe Racer, Bodi Full Metal Bikin Gagah
Kemudian Shiro membuatkan swingarm baru karena pelek baru tadi mustahil bisa terpasang pada swingarm bawaan Multistrada.
Dia juga membuatkan sistem pengereman baru dengan mengkombinasikan cakram Honda dan kaliper Brembo bawaan motor.
Untuk suspensi, garpu depan Ohlins Multistrada tak perlu diupgrade, ia hanya melakukan setting sederhana dan memberinya kelir hitam.
Sedangkan suspensi belakang, bawaan motor yang bermodel monoshock dikonversi menjadi dual shock dan menggunakan produk Ohlins.
Baca Juga: Ducati 899 Panigale Nyentrik Pakai Baju Warna-warni Tetap Sangar
Berikutnya, subframe dirombak total dengan sentuhan klasik di ujung belakang.
Tangki dan seat pan dibuat menggunakan material aluminium, lalu Razzledazzle mendesain joknya sementara Stupid Crown mengurusi warna tangki.
Tangki tersebut tampak begitu pas di antara rangka tralis dan terlihat mengalir dengan joknya barunya.
Selanjutnya, Shiro membuatkan side panel baru dan air tunnels kecil sebagai pengganti fairing Multistrada.
Baca Juga: Ducati Scrambler Icon Dicustom Lebih Gagah, Main Off-road Gak Masalah
Pada bagian kokpit ada setang krom dengan master rem dan master kopling Frando serta speedometer dan lampu sein bar-end dari Motogadget.
Untuk sektor mesin, ada ubahan pada knalpotnya yang kini menggunakan leher titanium 2into1 dengan muffler milik BMW.
Hasilnya, Ducati Multistrada 1000 DS berubah menjadi semakin terlihat menawan dengan nuansa retro dan agresif.