GridOto.com - Harley-Davidson Sportster 883 yang diproduksi sejak tahun 1957 sudah terbukti menjadi motor ideal untuk dirombak ke beragam genre.
Namun ada juga yang merombak Sportster ini jadi motor berpenampilan unik dan keren .
Salah satu contoh ialah Harley-Davidson Sportster 883 garapan Chikara Ueyama yang merupakan CEO dari K&H Co.
Menariknya, motor cruiser lansiran tahun 1998 ini dikonsep menjadi scrambler dengan nuansa dual-purpose yang begitu kuat.
Baca Juga: Nagabanda, Harley-Davidson Street 500 Neo-Cafe Racer Berkaki Ducati
Motor ini digarap selama tiga tahun, soalnya banyak part-part yang merupakan buatan sendiri dari Ueyama.
Part-part tersebut dibuat dengan material serat karbon seperti tangki CFRP, sepatbor belakang, seat pan, hingga skid plate.
Lalu subframe juga mendapatkan rombakan sehingga sepatbor besar khas Harley tersebut bisa terpasang tinggi.
Meski sudah berubah genre, Ueyama masih mempertahankan beberapa part bawaan H-D Sportster.
Baca Juga: Harley-Davidson V-Rod Simpel Pakai Roda Unik, Kemasan Warnanya Modern
Contohnya adalah lampu depan, speedometer, oil tank, cover filter udara bahkan sampai sepatbor belakangnya.
Lanjut ke bagian kaki-kaki, banyak ubahan yang sudah dilakukan agar kakinya jadi semakin jenjang.
Seperti garpu depan yang diganti dengan model upside down dan sok belakang memakai Ohlins TTX.
Lalu swing arm turut diganti dan kedua rodanya memakai pelek jari-jari dengan balutan ban dual purpose ala motor trail atau enduro.
Baca Juga: Harley-Davidson Zoso Blood No.2, Motor Amerika Cita Rasa Jepang
Beralih ke sektor mesin, dapur pacu Sportster 883 ini masih cukup standar tapi mendapatkan exhaust system Akrapovic 2into1.
Untuk finishing, bodi-bodinya diberi kelir putih yang tampil ala trail lawas.
Alhasil dengan segala ubahan tadi, Harley-Davidson Sportster 883 ini jadi tampil keren dengan kaki-kaki jenjangnya.