GridOto.com - Belum lama ini Honda Motor Co., Ltd telah meluncurkan Civic Hatchback generasi terbaru untuk pasar global, atau tepatnya pada Kamis (24/6/2021) lalu.
Honda All New Civic Hatchback yang diluncurkan secara virtual ini merupakan generasi ke-11, ditujukan untuk pasar Jepang dan Amerika Serikat.
Dalam kesempatan yang sama, Honda juga mengumumkan bahwa All New Civic Hatchback akan segera didatangkan ke pasar Eropa.
Namun bagi sobat yang tidak sabar ingin meminang Civic Hatchback terbaru di Indonesia, nampaknya harus sedikit bersabar.
Mengingat PT Honda Prospect Motor (HPM) masih enggan bicara banyak mengenai kapan Civic Hatchback generasi ke-11 tersebut akan mendarat di Tanah Air.
"Kalau untuk pasar Indonesia, kami masih terus melakukan evaluasi terhadap produk dan kebutuhan konsumen di sini," ujar Yusak Billy, selaku Business Innovation and Sales & Marketing HPM saat dihubungi GridOto.com, pada Senin (12/7/2021).
Mengusung Grand Concept Sokai (Exhilarating), Honda All-New Civic Hatchback generasi ke-11 ini bertujuan membuat semua penumpang merasa refreshed.
Salah satu ubahan paling mencolok adalah bagian eksteriornya, yang bisa dibilang jauh lebih 'dewasa' dan minimalis dibandingkan pendahulunya.
Baca Juga: Honda Civic Hatchback Generasi Terbaru Meluncur, Ini Tujuh Faktanya
Baca Juga: Bedah Eksterior Honda Civic Hatchback Terbaru, Tampil Lebih Coupe!
Honda All-New Civic Hatchback tampil dengan fascia depan yang tajam dan sporty, LED Headlights yang tipis serta Honeycomb Grille.
Sementara buritannya dibuat lebih rendah dan lebar, dirancang untuk menekankan posisi kendaraan yang sangat baik dan membuat kabin tampak luas.
Ketika ditanya apakah perubahan yang cukup radikal tersebut bisa menimbulkan pergeseran demografi konsumen, sayangnya Billy enggan berkomentar karena masih dalam tahap pengkajian di internal.
"Kami masih studi dulu (soal animo konsumen), jadi belum bisa bicara sekarang," pungkasnya.
Sebagai informasi, Honda Civic Hatchback generasi terbaru juga akan dirilis dalam versi Type R pada 2022 serta hybrid e:HEV untuk pasar Jepang dan Eropa pada tahun yang sama.