GridOto.com - Biar tidak bingung, begini panduan aman ganti oli gardan motor matic.
Masih banyak pemilik motor matic yang malas atau menyepelekan masalah oli gardan.
Karena ada yang menganggap oli gardan yang tidak berubah warna ketika dicek, maka kondisinya masih bagus.
"Padahal patokan warna itu tidak bisa diterapkan di oli gardan, soalnya bisa saja sifat pelumasannya sudah jauh berkurang," ujar Agung Prayitno dari JGP Motorcycle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Jangan Salah, Ternyata Slang Rem Motor ABS dan Non ABS Berbeda
"Efeknya kalau dibiarkan padahal bahaya, bisa bikin girboks rontok," wantinya.
Nah, biar tidak terlewat atau bingung bisa diterapkan cara aman ganti oli gardan motor matic.
"Jadi kalau kita biasa disarankan tiap 2 kali ganti oli mesin langsung ganti oli gardan juga," tambah Agung.
"Atau maksimal ya 3 kali ganti oli deh seandainya memang kilometernya tidak terlalu tinggi," yakinnya.
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas Tipe Matic, Waspadai Bosh Pulley Macet
"Tapi kalau motor yang tergolong capek atau memang dipakai setiap hari ya kita selalu sarankan untuk ganti oli gardan tiap interval 2 kali ganti oli mesin, itu sudah batas maksimal agar tidak merusak girboks," tutupnya.
Sedangkan pabrikan sendiri menganjurkan penggantian oli gardan di motor matic setiap kelipatan 8.000 km pemakaian.
Sebenarnya sama saja, 8.000 km pemakaian itu sama dengan dua kali interval penggantian oli mesin yang dianjurkan.
Nah, sudah tidak bingung lagi kan kapan batas amannya ganti oli gardan.