GridOto.com - Bukan cacat produksi, tonjolan pada tapak ban motor ternyata punya fungsi penting.
Tonjolan kecil pada tapak ban motor kalian berfungsi untuk mengetuhi kondisi ban motor.
"Jadi tonjolan pada tapak ban itu merupakan tire wall indicator (TWI), fungsinya untuk mengetahui kondisi ban motor," Dimas Agus, Mekanik Planet Ban Motor pusat kepada GridOto.
Lokasi TWI pada tapak ban bisa kalian temukan pada alur ban, biasanya di dinding ban ditandai dengan kode segitiga yang menjadi tanda lokasi TWI.
Baca Juga: Tips Beli Motor Bekas, Ini Penyebab Bocor Halus Pada Ban Motor
"TWI berfungsi sebagai tanda apakah tapak ban motor kalian sudah botak/aus atau masih bagus," kata Dimas saat ditemui GridOto..
Umumnya ban motor harian pasti punya alur atau kembangan atau pabrikan biasanya menyebutnya dengan pattern.
"Nah, jika alur atau kembangan ban itu sudah sama ratanya dengan tonjolan TWI itu tandanya ban sudah botak atau aus," tutupnya saat ditemui di workshop Planet Ban di Jalan H. Dimun Raya No.109-110, BBM, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Kalau sudah begitu ban wajib diganti supaya enggak licin saat dipakai riding.
Baca Juga: Ini Alasan Kenapa Sebelum Isi Ban Pakai Nitrogen Angin Biasanya Harus Dibuang
Oya, selain berbentuk sebagai tonjolan karet kecil di permukaan ban, TWI pada ban motor ada juga yang bentuknya seperti lubang kecil.
Fungsinya sama, kalau lubang kecil itu sudah rata dengan alur atau kembangan tandanya ban motor sudah botak.
TWI yang berbentuk lubang kecil ini juga bisa ditemui pada ban motor yang bertipe slick atau tidak memiliki kembangan atau pattern.
Nah, jadi itu tadi fungsi tonjolan karet atau lubang kecil di permukaan ban motor Sob.