Yamaha MX King 150 Jagoan Balap, Mesin Istimewa, Kaki-kakinya Natural

Fariz Ibrahim,Fedrick Wahyu - Selasa, 6 Juli 2021 | 20:15 WIB

Yamaha MX King 150 pacuan Aditya Fauzi sudah 'matang' sejak jauh-jauh hari (Fariz Ibrahim,Fedrick Wahyu - )

GridOto.com - Setelah mengalami penundaan akibat wabah pandemi Covid-19, ajang One Prix kembali bergulir, digelar di Sentul Karting International Circuit (SIKC), Bogor, Jabar.

Dalam ajang tersebut ada satu Yamaha MX King 150 yang suskes menang di race satu dan podium kedua pada race 2 di kelas One Prix 1 yang merupakan kelas MP1 Expert.

Yamaha MX King 150 tersebut merupakan tunggangan Aditya Fauzi dari tim Yamaha Yamalube Seruyan Cargloss TDR IRC RSS.

Fariz/otomotifnet.com
Suhu mesin lebih stabil berkat radiator B’Pro yang besar

Lalu seperti apa sih ubahan yang ada pada MX King 150 tersebut hingga mampu tampil juara?

Baca Juga: Modifikasi Simpel Yamaha MX King 150, Baju Movistar, Partnya Istimewa

Untuk sektor mesin mengalami upgrade berupa pemakaian piston KTC Kycato forged diameter 57 mm, throttle body 33 mm, dan gigi rasio custom seperti event sebelumnya.

"Power mesin ada sedikit beda, selebihnya sama. Klep pakai 24 mm in dan 21 mm ex, per klep Racetech, battery juga sama Racetech. Rasio tetep 6 speed custom, biar kalau ketemu sirkuit yang besar gak ribet lagi.” ujar Reynaldo C. Ratukore, pembalap yang juga menjadi coach serta juragan dari Rey Racing Speed Shop (RSS).

Fariz/otomotifnet.com
Dilengkapi perangkat canggih dari aRacer, seperti ECU, AF1, GPS, sampai Gyro Sensor

"Tapi buat di sini cuma maksimalin 4 speed saja. Karena ini saja final gear udah pakai 48/13, kalau semua gigi dipakai final gear bisa jadi lebih besar lagi," rinci Kak Rey, panggilan akrabnya.

Kemudian kaki-kaki juga mendapatkan beberapa upgrade memakai part Yamaha 125Z dan sok belakang YSS G-Racing.

Baca Juga: Yamaha MX King 150 Tampak Biasa Tapi Mesin dan Kakinya Istimewa