GridOto.com - Banyak pemilik mobil matik atau transmisi otomatis yang menghindari parkir pararel.
Alasan utamanya karena mobil matik kalau parkir pararel enggak bisa didorong.
Apalagi kalau mobil matik parkir pararel menghalangi kendaraan lain yang mau keluar.
Padahal ada solusinya buat mobil matik saat parkir pararel bisa didorong atau digeser.
Solusi agar mobil transmisi otomatis bisa didorong saat parkir pararel ada di sebuah tombol atau lubang kecil yang bisa dicolok pakai kunci mobil.
Baca Juga: Punya Mobil Matik, Pemilik Wajib Tahu Fungsi Tombol Kecil Ini
Tombol atau lubang kecil ini disebut Shift Lock, maskuu.
Ketika fitur shift lock digunakan, maka tuas transmisi otomatis digeser dari posisi P (Park atau Parkir) ke N (Netral) setelah mesin dimatikan.
Ketika tuas transmisi ada di posisi N, maka mobil matik yang diparkir pararel bisa didorong atau digeser.
Cara menggunakan fitur shift lock ini sangat mudah sekali lho, maskuuu.
Begini langkahnya agar mobil matik bisa didorong pas parkir pararel:
Baca Juga: Cara Memakai Fitur Shift Lock di Toyota Rush Transmisi Matik
1. Setelah mobil matik diparkir di posisi yang benar, taruh tuas transmisi otomatis ke posisi P dan matikan mesin.
2. Tekan tombol shift lock yang berada di panel transmisi otomatis di pojok kanan atas.
Kalau shift lock yang model lubang, tinggal masukan kunci ke lubang tersebut lalu tekan sedikit.
3. Sambil menekan tombol shift lock, geser tuas transmisi ke posisi N.
4. Sebelum keluar kendaraan, pastikan tuas rem parkir (rem tangan) dinonaktifkan dulu agar mobil bisa digeser atau didorong.
Baca Juga: Cara Parkir Pararel Yang Benar Dan Mudah
5. Bila Anda takut mobil bergeser sendiri akibat permukaan area parkir yang menurun, maka Anda bisa mengganjal ban menggunakan batu.
6. Tutup pintu dan jangan lupa untuk menguncinya.
Demikian cara agar mobil matik atau transmisi otomatis bisa didorong saat parkir pararel.