GridOto.com - Banyak pemilik mobil matik atau transmisi otomatis yang menghindari parkir pararel.
Alasan utamanya karena mobil matik kalau parkir pararel enggak bisa didorong.
Apalagi kalau mobil matik parkir pararel menghalangi kendaraan lain yang mau keluar.
Padahal ada solusinya buat mobil matik saat parkir pararel bisa didorong atau digeser.
Solusi agar mobil transmisi otomatis bisa didorong saat parkir pararel ada di sebuah tombol atau lubang kecil yang bisa dicolok pakai kunci mobil.
Baca Juga: Punya Mobil Matik, Pemilik Wajib Tahu Fungsi Tombol Kecil Ini
Tombol atau lubang kecil ini disebut Shift Lock, maskuu.
Ketika fitur shift lock digunakan, maka tuas transmisi otomatis digeser dari posisi P (Park atau Parkir) ke N (Netral) setelah mesin dimatikan.
Ketika tuas transmisi ada di posisi N, maka mobil matik yang diparkir pararel bisa didorong atau digeser.