GridOto.com - Mobil bekas Ford Focus generasi ketiga kini harganya sudah relatif terjangkau di pasaran, yakni di angka Rp 110 juta-Rp 180 jutaan.
Tapi, sobat GridOto.com harus tahu langkah-langkah mengecek Ford Focus MK3 ini supaya enggak menyesal di kemudian hari.
Sebab, menurut Budisusanto, Owner Mastercars.id bengkel spesialis Ford di Jakarta Selatan, banyak sekali Ford Focus MK3 bekas yang kondisinya kurang baik.
"Kalau bagi saya, beli Ford Focus itu jangan lihat murahnya saja, harus benar-benar dilihat kondisinya. Karena ini mobil, modulnya tuh sangat banyak. Kalau ada yang malfungsi, itu siap-siap saja keluar uang banyak untuk perbaikan," ucap Budi kepada GridOto.com, Jumat (2/6/2021).
Baca Juga: Seken Keren - Pilihan Medium Hatchback Berlimpah Fitur Mewah, Harga Rp 150 Jutaan!
Menurut Budi, bagi orang awam, cara termudah untuk melakukan pengecekannya adalah dengan melihat instrumen panel pada Ford Focus.
Jika engine check atau notifikasi lain pada mobil tersebut menyala, calon konsumen perlu waspada.
"Kalau ada yang nyala, lebih baik lakukan general check-up ke bengkel. Karena kalau indikator atau check engine-nya nyala, itu kerusakannya bisa disebabkan beberapa hal, dan untuk tahu apa masalahnya, ya harus di-scanning," jelasnya.
Namun cara ini juga disebut Budi kurang efektif.
Sebab banyak sekali oknum pedagang yang berbuat curang dengan cara mematikan sensor Ford Focus, sehingga jika ada masalah pada mobil ini, notifikasinya tak akan muncul di panel instrumen.
Kemudian Budi mengatakan calon konsumen wajib melakukan test drive agar bisa merasakan kondisi mobilnya.
"Dirasakan setirnya, ada yang aneh atau enggak? Karena dia kan setirnya pake EPS. Kalau ada masalah, biasanya tuh terasa pas dibawa," tukasnya.
"Selain itu pas jalan kaki-kakinya ada bunyi gak? Kalau ada bunyi itu harus dicek, karena penyebabnya banyak, bisa dari rack steering, atau komponen lainnya," lanjutnya.
Baca Juga: Seken Keren - Ford Focus Generasi Ketiga, Berjibun Fitur Keren Harga Cuma Rp 110 Jutaan
Ia menjelaskan, jika rack steering-nya yang bermasalah, konsumen harus siap-siap keluar uang banyak.
"Karena Ford Focus kalau rack steeringnya kena, itu bisa abis Rp 30 jutaan untuk gantinya, lalu Ford Focus sokbrekernya juga lumayan, depan sekitar Rp 4 jutaan," jelasnya.
Pria ramah ini menyarankan, calon konsumen lebih baik membawa mekanik terpercaya yang biasa menangani Ford Focus.
Atau lebih baik lagi jika mobil tersebut dibawa ke bengkel spesialis untuk dilakukan general check-up.
Tujuannya, agar kondisi mobil dan estimasi biaya perbaikannya benar-benar diketahui calon konsumen.
Budi mengatakan, bengkelnya menerima jasa pengecekan mobil bekas Ford, dengan menyambangi lokasi mobil tersebut berada.
"Jadi nanti ada tim teknisi kami yang ke sana (lokasi unit) untuk membantu memeriksa unitnya. Minimal kami cek secara fisik dan ECU-nya dulu, dengan begitu calon konsumen bisa tahu minimal 70 persen kondisi mobilnya," kata Budi.
"Untuk biayanya, kami kenakan Rp 500 ribu per unit. Itu kami lihat kondisi mobil pernah tabrakan atau enggak, pernah kena banjir atau enggak, lalu kondisi ECU-nya bagaimana," lanjutnya.
Baca Juga: Seken Keren: Honda Civic FD Punya Kelebihan yang Bikin Banyak Orang Kepincut, Apa Saja?
Jika konsumen sudah deal dengan penjual mobil, konsumen tersebut bisa membawa mobilnya ke Mastercars.id untuk dilakukan general check-up.
"Nanti kami lakukan pembongkaran beberapa item seperti ban, cover mesin, dan general check-up, biayanya Rp 850 ribu," tutupnya.
Mastercars.id: Jl. Lebak Bulus Raya No.23, Kota Jakarta Selatan